160~200km/h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。

160~200km/h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。


相关考题:

无交叉线岔交叉吊弦的承力索端采用滑动吊弦线夹时,绝缘垫块必须安装正确,保证滑动灵活交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向远离另一支导线的方向,线夹倾斜角最大不得超过()。 A、60度B、45度C、30度D、15度

下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是() A、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹B、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦C、对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。

160-200km/h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。() 此题为判断题(对,错)。

160~200km/h速度时线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。()此题为判断题(对,错)。

160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心()mm的范围内,不得安装任何线夹。

无交叉线岔的交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔()口方向进入时,先经过()线承力索与()线接触线间的吊弦。

线岔处两组交叉吊弦的间距一般为()m。其安装位置应能保证在极限条件情况下,两吊弦间距不小于60mm.

160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距()处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高。A、500~550mmB、550~600mmC、600~650mmD、650~700mm

线岔处交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影()mm的范围内.

160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上台,第一根吊弦处抬高不小于20mm。

160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差()。A、±50mmB、±30mmC、±20mmD、±10mm

无交叉线岔的交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及载流环应朝向远离另一支接触线的方向,线夹倾斜角最大不得超过15°。

保安装置及标志检修作业,检修技术标准:在接触网()处应双向装设“断”、“合”等标志。A、线岔B、定位线夹C、吊弦D、分相

在线岔交叉接触线相距500mm处:160km/h及以下区段的非工作支接触线相对于工作支接触线抬高()mm。A、60B、70C、80D、90

整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求,应无散股和断股现象。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承力索、接触线采用同一材质时,在任何温度下均垂直安装,直线区段吊弦线夹应端正、牢固,曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面,不得向曲线外侧偏斜。

160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上抬,第一根吊弦处抬高不小于20mm。

单选题下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是()A对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹;B对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦;C对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。

填空题线岔处两组交叉吊弦的间距一般为()m。其安装位置应能保证在极限条件情况下,两吊弦间距不小于60mm.

多选题高铁接触网无交叉线岔检修作业的主要技术标准包括()。A岔心两端的定位柱距岔心的距离符合设计规定B正线接触线距侧线线路中心水平投影600~1050mm范围为始触区。始触区不允许安装除吊弦线夹以外的任何线夹类金具C交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线水平投影550mm~600mm的范围内,正线与侧线上的两根吊弦的间距一般为2m。交叉吊弦与其他吊弦的间距(始触区反侧)不大于6~8mD交叉吊弦的安装顺序应保证,即在受电弓从道岔开口方向进入时先接触到的吊弦为侧线承力索与正线接触线间的吊弦

单选题在线岔交叉接触线相距500mm处:160km/h及以下区段的非工作支接触线相对于工作支接触线抬高()mm。A60B70C80D90

填空题160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心()mm的范围内,不得安装任何线夹。

填空题线岔处交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影()mm的范围内.

单选题保安装置及标志检修作业,检修技术标准:在接触网()处应双向装设“断”、“合”等标志。A线岔B定位线夹C吊弦D分相

判断题160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上台,第一根吊弦处抬高不小于20mm。A对B错

判断题160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上抬,第一根吊弦处抬高不小于20mm。A对B错

判断题160~200km/h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。A对B错

填空题无交叉线岔的交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔()口方向进入时,先经过()线承力索与()线接触线间的吊弦。