160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差（）。A、±50mmB、±30mmC、±20mmD、±10mm
160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差（）。
- A、±50mm
- B、±30mm
- C、±20mm
- D、±10mm
相关考题：
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,160km／h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接触线高度允许误差±10mm,但不得出现V字型。() 此题为判断题(对，错)。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位点两侧第l吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度（），且不得出现V形。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm
单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位点两侧第l吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度（），且不得出现V形。A±5mmB±10mmC±15mmD±20mm
单选题接触悬挂检修作业，接触线维护技术标准：接触线坡度即定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差（）mm。A±5B±10C±15D±20