设计350KM£¯H的无砟轨道客专线,困难情况最小曲线半径为()米。 A.5000B.5500C.6000D.7000
客运专线铁路,区间线路最小曲线半径为2800米,困难情况下,最小曲线半径为()。 A、2500米B、2400米C、2300米D、2200米
在我国，客运专线铁路行车速度为350km/h，区间线路最小曲线半径就在为（）米。
铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下无砟轨道为（）A、2500米B、3000米C、3200米
设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。
设计350KM／H的无砟轨道客专线，一般情况最小曲线半径为（）米。A、5500B、5000C、6000D、7000
高铁正线设计速度350KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。A、10000B、15000C、20000D、25000
铁路区间线路最小曲线半径规定V=200KM/H,一般情况下客运专线A、2000米B、2200米C、2500米
根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用（）A、300km/hB、350km/hC、有砟轨道D、无砟轨道
铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下有砟轨道为（）A、2500米B、3000米C、3500米
我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于（）m。A、800B、900C、1200D、2000
设计行车速度250/200km/h有砟轨道，正线线路平面一般最小曲线半径为（）m。A、3500B、5000C、7000D、12000
对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。A、4500mB、5500mC、7000m
对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。A、4500mB、5500mC、7000m
填空题设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。
单选题对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。A4500mB5500mC7000m
判断题我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。A对B错
单选题铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下无砟轨道为（）A2500米B3000米C3200米
单选题对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。A4500mB5500mC7000m
单选题客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。A6000mB7000mC8000mD9000m
单选题弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路）及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运）运营条件的（）A有砟轨道B无砟轨道C普通线路D无缝线路
单选题设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。A5000B5500C6000D7000
单选题设计350KM／H的无砟轨道客专线，一般情况最小曲线半径为（）米。A5500B5000C6000D7000
单选题铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下有砟轨道为（）A2500米B3000米C3500米
填空题在我国，客运专线铁路行车速度为350km/h，区间线路最小曲线半径就在为（）米。
单选题高铁正线设计速度350KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。A10000B15000C20000D25000