在我国,客运专线铁路行车速度为350km/h,区间线路最小曲线半径就在为()米。

在我国,客运专线铁路行车速度为350km/h,区间线路最小曲线半径就在为()米。


相关考题:

I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km£¯h,最小曲线半径一般为()。 A.600MB.800MC.1200MD.2000M

II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km£¯h,最小曲线半径困难为()。 A.600MB.800MC.1600MD.2000M

WJ-8型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的CRTSⅡ型板无砟轨道。

对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm。

WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。

弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为4600mm。

铁路区间线路最小曲线半径(m),Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为()A、500B、1600C、800D、2800

Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120(km/h),区间线路最小曲线半径困难地段为()。A、160mB、800mC、1200mD、1600m

Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160(km/h),区间线路最小曲线半径一般地段为()。A、160mB、2000mC、2800mD、3500m

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。A、4400B、4600C、4800D、5000

对于无砟轨道说,一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为()。A、4500mB、5500mC、7000m

单选题对于无砟轨道说,一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为()。A4500mB5500mC7000m

判断题WJ-8型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的CRTSⅡ型板无砟轨道。A对B错

单选题客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。A4400B4600C4800D5000

判断题WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。A对B错

单选题客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度350km/h的一般区段为()。A6000mB7000mC8000mD9000m

填空题对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。

单选题铁路区间线路最小曲线半径(m),Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为()A500B1600C800D2800

判断题弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。A对B错

单选题弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的()A有砟轨道B无砟轨道C普通线路D无缝线路

单选题客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度300km/h的一般区段为()。A3800mB4100mC4400mD4500m

判断题客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm。A对B错

填空题在我国,客运专线铁路行车速度为350km/h,区间线路最小曲线半径就在为()米。