客运专线铁路,区间线路最小曲线半径为2800米,困难情况下,最小曲线半径为()。 A、2500米B、2400米C、2300米D、2200米

客运专线铁路,区间线路最小曲线半径为2800米,困难情况下,最小曲线半径为()。

A、2500米

B、2400米

C、2300米

D、2200米


相关考题:

曲线最小半径规定Ⅱ级铁路困难地段为()。

客货共线铁路,设计行车速度为160km/h的I级铁路区间线路,一般情况下的最小曲线半径为()。 A、1600mB、1800mC、2000mD、5500m

客货共线铁路,设计行车速度为120km/h的I级铁路区间线路,一般情况下的最小曲线半径为()。 A、1200mB、1600mC、2000mD、2400m

I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km£¯h,最小曲线半径一般为()。 A.600MB.800MC.1200MD.2000M

II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km£¯h,最小曲线半径困难为()。 A.600MB.800MC.1600MD.2000M

龙岗线正线线路最小曲线半径为()m,最大曲线半径为()m。 A.350B.300C.5000D.4500

容许速度不超过160Km/h的线路,曲线最小半径规定Ⅱ级铁路困难地段为()。 A、500米B、400米C、350米D、300米

客货共线Ⅰ、Ⅱ级铁路速度V≤80区间线路一般情况下,最小曲线半径为()m。

在我国,双线客运专线铁路行车速度为350km/h时,区间线路最小曲线半径应为 ,最小线间距应为 。A.7000m,5.0mB.10000m,4.8mC.7000m,4.8mD.10000,5.0m