泵气损失是指()w:自由排气损失x:进气损失y:强制排气损失d:强制排气到压缩线部分A、w+x+yB、x+y-dC、x+y+dD、w+x-d

泵气损失是指()w:自由排气损失x:进气损失y:强制排气损失d:强制排气到压缩线部分

  • A、w+x+y
  • B、x+y-d
  • C、x+y+d
  • D、w+x-d

相关考题:

发动机机的械损失包括()。A、摩擦损失B、进气损失C、驱动附件损失D、提前排气损失E、泵气损失

发动机的实际循环存在换气损失,下列损失为换气损失()。A、燃烧损失B、进气损失C、提前进气损失D、提前排气损失E、泵气损失

最有利的排气提前角应使()。A、强制排气损失最小B、自由排气损失与强制排气损失之差最小C、自由排气损失最小D、自由排气损失与强制排气损失之和最小

换气损失是由排气损失和进气损失两部分组成。

排气损失与进气损失之和为换气损失

关闭进、排气门的方法能减少泵气损失和气门驱动损失,节油效果显著。

内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失和泵气损失三部分。

排气提前角对排气损失有重要影响,随着排气提前角的增大,自由排气损失(),强制排气损失()。

四冲程发动机的换气损失不包括()A、自由排气损失B、强制排气损失C、进气损失D、扫气损失

增加排气提前角会导致()A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加

换气损失,是由两部分组成,即()。A、排气损失和进气损失B、排气损失和泵气损失C、泵气损失和进气损失D、泵气损失和阻力损失

四冲程发动机换气损失有排气损失、()和泵气损失。

关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是()A、泵气损失等于进气损失加进气损失B、泵气损失属于机械损失C、泵气损失大于换气损失D、泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和

在发动机的换气过程中,若膨胀损失为w,推出损失为x,进气损失为y,则发动机的换气损失为()A、x+y+wB、x+yC、x+y-wD、w-x-y

为了评价发动机进、排气过程与理论循环的差异,引入的参数是()A、泵气损失B、传热损失C、流动损失D、换气损失

在机械损失中,占比例最大的的是()A、驱动附属机构的损失B、排气损失C、进气损失D、摩擦损失

四冲程发动机换气损失不包括()。A、排气损失B、漏气损失C、进气损失D、换气损失

四冲程内燃机活塞将废气推出所消耗的功是指()损失。A、自由排气B、强制排气C、进气D、泵气

换气过程的损失由()组成。A、进气损失B、进气损失和排气损失C、排气损失D、扫气损失

填空题进气损失与排气损失之和称为换气损失排气损失包括()和()。

单选题泵气损失是指()w:自由排气损失x:进气损失y:强制排气损失d:强制排气到压缩线部分Aw+x+yBx+y-dCx+y+dDw+x-d

判断题排气损失与进气损失之和为换气损失A对B错

单选题最有利的排气提前角应使()。A强制排气损失最小B自由排气损失与强制排气损失之差最小C自由排气损失最小D自由排气损失与强制排气损失之和最小

单选题换气损失,是由两部分组成,即()。A排气损失和进气损失B排气损失和泵气损失C泵气损失和进气损失D泵气损失和阻力损失

判断题内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失和泵气损失三部分。A对B错

单选题发动机的换气损失是指()A进气损失B排气损失C进排气损失D机械损失

单选题关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是()A泵气损失等于进气损失加进气损失B泵气损失属于机械损失C泵气损失大于换气损失D泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和