工况转换开关1HKg、2HKg在牵引位时,通过主触头的控制,使牵引电动机成为()电动机工作。A、并励B、复励C、串励D、他励
工况转换开关1HKg、2HKg在牵引位时,通过主触头的控制,使牵引电动机成为()电动机工作。
- A、并励
- B、复励
- C、串励
- D、他励
相关考题:
DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况正常时,将1~6GK置中立位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈
DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈
DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控时,人为闭合DJ,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈
在SS4电力机车电气线路图中方向转换开关状态在”前牵”或“前制”位时,转换开关辅助联锁() A、常开触头闭合,常闭触头断开B、常开触头断开,常闭触头断开C、常开触头断开,常闭触头闭合D、常开触头闭合,常闭触头闭合
关于风机电气控制柜的主要功能,说法错误的是( )A.当手/自动转换开关处于“手动”位时,风机只能通过控制柜启/停按钮现场控制B.当手/自动转换开关处于“自动”位时,能够通过消防控制室远程手动和自动联动控制C.双电源转换开关,处于“自动”位时,主电源发生故障,备用电源能自动投入使用,主电源恢复后自动切回主电源供电D.双电源转换开关,处于“手动”位时,主电源发生故障,人工切换备用电源投入使用,主电源恢复后自动切回主电源供电
单选题DF4型内燃机车工况转换开关在牵引位时,通过其主触头的控制,使牵引电动机成为()电动机工作。A串励B并励C他励D复励