单选题DF4型内燃机车工况转换开关在牵引位时,通过其主触头的控制,使牵引电动机成为()电动机工作。A串励B并励C他励D复励

单选题
DF4型内燃机车工况转换开关在牵引位时,通过其主触头的控制,使牵引电动机成为()电动机工作。
A

串励

B

并励

C

他励

D

复励


参考解析

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机车的牵引制动工况是通过两位置转换开关改变牵引电动机()绕组接线方式来实现的。

东风4B型内燃机车TKH6型转换开关主触头超程为()。

东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在全磁场工况不大于()。A、8%B、7%C、6%D、5%

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工况转换开关在牵引位时,通过主触头的控制,使牵引电动机作为串励电动机工作。

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DF4型内燃机车空转继电器动作后,司机应采用()方法。A、及时撒砂B、降低主手柄位置C、甩掉故障牵引电动机,维持运行D、停机检查,及时处理

2HKg位于蓄电池闸刀XK背面,从上往下数,第()对主触头控制第四台牵引电动机。

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DF4型内燃机车工况转换开关在牵引位时,通过其主触头的控制,使牵引电动机成为()电动机工作。A、串励B、并励C、他励D、复励

工况转换开关1HKg、2HKg在牵引位时,通过主触头的控制,使牵引电动机成为()电动机工作。A、并励B、复励C、串励

DF4型内燃机车过渡装置以柴油机的转速作为动作信号,控制牵引电动机的两级磁场削弱。

内燃机车电阻制动,就是利用直流电机的可逆原理,在制动工况时,是牵引电动机变为牵引发动机运行。

DF4型内燃机车转换开关电控阀或风动装置故障时,可以随时人为地扳动转换开关的手柄,变换转换开关工作位置。

无动力回送DF4型内燃机车时,牵引电动机碳刷可以不拨除。

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机车在牵引工况时,牵引电动机为串励电动机。

东风11型内燃机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为0V。A、820AB、840AC、860A

多选题DF4型内燃机车空转继电器动作后,司机应采用()方法。A及时撒砂B降低主手柄位置C甩掉故障牵引电动机,维持运行D停机检查,及时处理

问答题牵引工况下,如何通过晶闸管对牵引电动机端电压、电流进行控制?

判断题无动力回送DF4型内燃机车时,牵引电动机碳刷可以不拨除。A对B错

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单选题工况转换开关1HKg、2HKg在牵引位时,通过主触头的控制,使牵引电动机成为()电动机工作。A并励B复励C串励

单选题工况转换开关1HKg、2HKg在牵引位时,通过主触头的控制,使牵引电动机成为()电动机工作。A并励B复励C串励D他励

单选题东风11型内燃机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为0V。A820AB840AC860A

填空题2HKg位于蓄电池闸刀XK背面,从上往下数,第()对主触头控制第四台牵引电动机。

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