柴油机的理想循环是（）。A、卡诺循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定压加热循环或混合加热循环
柴油机工作循环接近于（）。A、等压加热循环B、等容加热循环C、混合加热循环
内燃机的3种基本理论循环，分别是（）。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定温加热循环E、定比加热循环
汽油机和煤气机的大部分燃料在上止点附近的燃烧过程，近似为（）。A、定压加热循环B、混合加热循环C、定容加热循环D、卡诺循环
B.通常认为，高速柴油机的理论循环为（）加热循环。A、定容B、定压C、混合D、多变
通常认为，高速柴油机的理论循环为（）A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、多变加热循环
汽油机工作循环接近于（）。A、等压加热循环B、等容加热循环C、混合加热循环
通常认为，低速柴油机的理论循环为（）加热循环。A、定容B、定压C、混合D、多变
车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、卡诺循环
汽油机实际循环与下列（）理论循环相似。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、卡诺循环
汽油机的实际循环接近于（）。A、定压加热循环B、定容加热循环C、混和加热循环
柴油机的燃烧过程接近哪种加热循环（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、绝热加热循环
下列循环中（）不属于发动机的理论循环A、混合加热循环B、等容加热循环C、等压加热循环D、等温加热循环
汽油机的理想循环是（）。A、卡诺循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定压加热循环或混合加热循环
单选题汽油机实际循环与下列（）理论循环相似。A混合加热循环B定容加热循环C定压加热循环D卡诺循环
单选题汽油机的实际循环接近于（）。A定压加热循环B定容加热循环C混和加热循环
单选题废气涡轮增压柴油机的理论循环是—种（）A等容加热循环B等压加热循环C混合加热循环D继续膨胀混合加热循环
单选题B.通常认为，高速柴油机的理论循环为（）加热循环。A定容B定压C混合D多变
单选题通常认为，低速柴油机的理论循环为（）加热循环。A定容B定压C混合D多变
单选题在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与压缩比相同条件下，热效率最高的加热循环是（）。A等容加热循环B等压加热循环C混合加热循环D上述三种循环相同
单选题现代柴油机的理论循环基本是一个（）A等容加热循环B等压加热循环C混合加热循环D奥托循环
单选题空气喷射式柴油机的理论循环基本属于（）A等压加热循环B等容加热循环C混合加热循环D奥托加热循环
单选题（）不属于内燃机理论循环的加热循环。A等容加热循环B等压加热循环C等温加热循环D混合加热循环
单选题通常认为，汽油机的理论循环为（）A定容加热循环B等压加热循环C混合加热循环D多变加热循环
单选题通常认为，高速柴油机的理论循环为（）A定容加热循环B定压加热循环C混合加热循环D多变加热循环
单选题汽油机的理想循环是（）。A卡诺循环B定容加热循环C定压加热循环D定压加热循环或混合加热循环
单选题车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。A混合加热循环B定容加热循环C定压加热循环D卡诺循环