由绝热压缩过程、绝热膨胀过程、定容定压2个加热过程及定容防热过程组合成的是()。 A、热机循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、混合加热循环
内燃机最理想的循环是()。 A、卡诺循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定压加热循环或混合加热循环
循环最高压力和最高温度相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环
燃气轮机最理想的循环是（）。A、卡诺循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定压加热循环或混合加热循环
内燃机的3种基本理论循环，分别是（）。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定温加热循环E、定比加热循环
汽油机和煤气机的大部分燃料在上止点附近的燃烧过程，近似为（）。A、定压加热循环B、混合加热循环C、定容加热循环D、卡诺循环
通常认为，高速柴油机的理论循环为（）A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、多变加热循环
通常认为，低速柴油机的理论循环为（）加热循环。A、定容B、定压C、混合D、多变
车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、卡诺循环
汽油机实际循环与下列（）理论循环相似。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、卡诺循环
汽油机的实际循环接近于（）。A、定压加热循环B、定容加热循环C、混和加热循环
柴油机的燃烧过程接近哪种加热循环（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、绝热加热循环
当循环最高压力和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环
汽油机的理想循环是（）。A、卡诺循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定压加热循环或混合加热循环
当压缩比和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环
压缩比和加热量相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环
单选题内燃机最理想的循环是（）。A卡诺循环B定容加热循环C定压加热循nD定压加热循环或混合加热循环
单选题柴油机的燃烧过程接近哪种加热循环（）。A定容加热循环B定压加热循环C混合加热循环D绝热加热循环
单选题汽油机实际循环与下列（）理论循环相似。A混合加热循环B定容加热循环C定压加热循环D卡诺循环
单选题当压缩比和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）。A定容加热循环B定压加热循环C定温加热循环D混合加热循环
单选题汽油机和煤气机的大部分燃料在上止点附近的燃烧过程，近似为（）。A定压加热循环B混合加热循环C定容加热循环D卡诺循环
单选题通常认为，高速柴油机的理论循环为（）A定容加热循环B定压加热循环C混合加热循环D多变加热循环
单选题当循环最高压力和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）。A定容加热循环B定压加热循环C定温加热循环D混合加热循环
单选题汽油机的理想循环是（）。A卡诺循环B定容加热循环C定压加热循环D定压加热循环或混合加热循环
单选题柴油机的理想循环是（）。A卡诺循环B定容加热循环C定压加热循环D定压加热循环或混合加热循环
单选题车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。A混合加热循环B定容加热循环C定压加热循环D卡诺循环
单选题由等温放热过程、绝热压缩过程、等温加热过程和绝热膨胀过程所组成的循环是（）。A混合加热循环B定容加热循环C定压加热循环D卡诺循环