使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降,保,升”位。LLC不吸合,不走车,是何原因?

使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降,保,升”位。LLC不吸合,不走车,是何原因? 


相关考题:

换向良好,主手柄”Ⅰ”位,LLC,1-6C,LC均不吸,如何判断处理?

柴油机转速不能上升或不能下降时手柄至保位,若手动不能过渡,检查(),脱落时重新装上。A、1KB、LLC吸C、主控制器插销

SK主手柄由一位提至保位,总控自动开关15DZ跳开()。A、LLC吸合不良B、1C不能吸合C、5C不能吸合D、拆下1ZJ线圈正端416号线并包扎绝缘,闭合15DZ,重新起机走车,若正常为1ZJ线圈短路

司机控制器主手柄提“1”位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法?

主手柄1位时,走车电路中1-6常开触头任一虚接,电路中()。A、LLC不吸合B、LLC吸、1-6C、LC不吸合C、LLC、1-6C吸合、LC不吸合

主手柄提保位,走车电器均吸合,但机车不走车,则可能为()。A、辅发不发电B、电子励磁开关未合上C、换向器不换向

DF7c型机车主手柄提至“1”位,LC不吸合的原因有()。  A、LLC反联锁不良B、J2反联锁不良C、J2正联锁不良

方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭,LC不吸合的处理是:实施紧急加载()。A、将紧急加载开关置LLC位B、将紧急加载开关置LC位C、短接LLC

风压继电器()故障时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

东风7C型机车使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车,是何原因?

方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭LLC不吸的处理实施紧急加载()。A、将紧急加载开关置LLC位B、将紧急加载开关置LC位C、短接LLC

提手柄1位正常,提至降、保、升位卸载红灯亮短接()辅助触头的275#~277#触指,维持运行。A、LCB、LLCC、GFC

总风压力低于()Kpa时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

主手柄提一位,缷载红灯不灭,LLC吸合,而1—6C不吸合故障原因为()正联锁虚接。A、LCB、LLCC、1-2Hk

控制手柄在升、保、降位时,若柴油机水温高于88℃,1SWJ吸合,()得电,柴油机卸载。

填空题控制手柄在升、保、降位时,若柴油机水温高于88℃,1SWJ吸合,()得电,柴油机卸载。

问答题换向良好,主手柄”Ⅰ”位,LLC,1-6C,LC均不吸,如何判断处理?

问答题使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降,保,升”位。LLC不吸合,不走车,是何原因?

单选题主手柄提一位,缷载红灯不灭,LLC吸合,而1—6C不吸合故障原因为()正联锁虚接。ALCBLLCC1-2Hk

单选题方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭,LC不吸合的处理是:实施紧急加载()。A将紧急加载开关置LLC位B将紧急加载开关置LC位C短接LLC

填空题总风压力低于()Kpa时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

问答题司机控制器主手柄提“1”位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法?

填空题风压继电器()故障时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

问答题东风7C型机车使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车,是何原因?

单选题主手柄1位时,走车电路中1-6常开触头任一虚接,电路中()。ALLC不吸合BLLC吸、1-6C、LC不吸合CLLC、1-6C吸合、LC不吸合

单选题主手柄提1位时,LLC、LC吸合后,LC产生铃振现象的原因可能是()ALC保持线圈开路BLC启动线圈开路C机车的振动D无法确定

单选题方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭LLC不吸的处理实施紧急加载()。A将紧急加载开关置LLC位B将紧急加载开关置LC位C短接LLC