主手柄提保位,走车电器均吸合,但机车不走车,则可能为()。A、辅发不发电B、电子励磁开关未合上C、换向器不换向

主手柄提保位,走车电器均吸合,但机车不走车,则可能为()。

  • A、辅发不发电
  • B、电子励磁开关未合上
  • C、换向器不换向

相关考题:

控制手柄提至一位,机车不走车是何原因?

主手柄提保位,起车电器均吸合,但机车不走车,则可能是()。  A、辅发不发电B、AK11未合上C、换向器不换向

当主手柄在“保”位,走车电路中()断开,通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。

走车电路中某电器线圈烧损短路时,主手柄l位()跳开。A、16DZB、15DZC、1DZ

风压继电器()故障时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

东风7C型机车使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车,是何原因?

总风压力低于()Kpa时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

当主手柄在“保”位,走车电路中()断开,通过与之并联的比C常开触头向走车电路供电,防止高位起车。

运行中合AK7,主手柄提保位,首先吸合的电器是()A、LLCB、GLCC、QxC

主手柄提一位,缷载红灯不灭,LLC吸合,而1—6C不吸合故障原因为()正联锁虚接。A、LCB、LLCC、1-2Hk

问答题使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降,保,升”位。LLC不吸合,不走车,是何原因?

单选题主手柄提一位,缷载红灯不灭,LLC吸合,而1—6C不吸合故障原因为()正联锁虚接。ALCBLLCC1-2Hk

单选题主手柄提保位,走车电器均吸合,但机车不走车,则可能为()。A辅发不发电B电子励磁开关未合上C换向器不换向

填空题总风压力低于()Kpa时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

单选题SK主手柄由一位提至保位,总控自动开关15DZ跳开()。ALLC吸合不良B1C不能吸合C5C不能吸合D拆下1ZJ线圈正端416号线并包扎绝缘,闭合15DZ,重新起机走车,若正常为1ZJ线圈短路

问答题控制手柄提至一位,机车不走车是何原因?

填空题风压继电器()故障时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

单选题提主手柄保位无电流、电压、不走车,首先应确认()等保护电器正常,才作下一步处理。ADJ、LJ、J2、J1BDJ、LJCDJ、J1

填空题当主手柄在“保”位,走车电路中()断开,通过与之并联的比C常开触头向走车电路供电,防止高位起车。

单选题主手柄提保位,起车电器均吸合,但机车不走车,则可能是()。A辅发不发电BAK11未合上C换向器不换向

单选题运行中合AK7,主手柄提保位,首先吸合的电器是()ALLCBGLCCQxC

问答题东风7C型机车使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车,是何原因?

单选题主手柄1位时,走车电路中1-6常开触头任一虚接,电路中()。ALLC不吸合BLLC吸、1-6C、LC不吸合CLLC、1-6C吸合、LC不吸合

填空题当主手柄在“保”位,走车电路中()断开,通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。

单选题走车电路中某电器线圈烧损短路时,主手柄l位()跳开。A16DZB15DZC1DZ

多选题机车运行中机控自动开关16DZ频繁跳开的原因可能是()A走车控制回路有一点接地处所B走车控制回路有两点接地处所C走车控制回路电器线圈烧损短路D走车控制回路电器线圈烧损断路

单选题提主手柄保位无电流、电压、不走车,在确认各保护电器正常和换台后故障现象依旧的情况下,还应检查()是否跳开。AZK2BZK12CZK1