列车超速防护自动闭塞英文缩写是()A、ATOB、ATCC、ATPD、ATS

列车超速防护自动闭塞英文缩写是()

  • A、ATO
  • B、ATC
  • C、ATP
  • D、ATS

相关考题:

列车超速防护自动闭塞系统用英文缩写标识为()A.CTCB.ATSC.AFCD.ATP

正线上为双线单向()。段与正线间联络线上为单线双向()。A、超速防护自动闭塞法;超速防护自动闭塞法B、超速防护自动闭塞法;电话闭塞C、超速防护自动闭塞法;进路闭塞D、进路闭塞;电话闭塞

ATP信号系统表示()。A、列车自动驾驶B、列车自动超速防护C、自动闭塞D、移动闭塞

基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。

ATP是()系统的英文缩写。A、列车运行超速B、列车运行监控C、调度指挥D、调度信息

ATS是列车的()系统。A、自动控制B、超速防护自动闭塞C、自动监控D、自动控制

较新线的基本闭塞方法为()A、双线单向超速防护自动闭塞B、单线双向超速防护自动闭塞C、双线双向超速防护自动闭塞

CTCS是()的英文缩写。A、铁路运输管理信息系统B、列车超速防护系统C、分散自集调度集中系统D、中国列车运行控制系统

不能办理在站通过作业的是()A、超速防护自动闭塞的客运列车B、站间自动闭塞时的客运列车C、反方向运行的列车D、封锁区间开行的列车

列车超速防护系统的英文缩写是()。A、ATPB、ATOC、ATSD、CTCS

JTl型通用式机车信号可以为自动停车装置和列车超速防护装置提供信息,提供信息的数量由发送信息的自动闭塞制式和超速防护装置决定。

自动列车超速防护系统(ATP)是进行列车超速防护的有效手段。

重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备(ATP)、列车运行自动监控系统(ATS)和联锁组成。

单选题不能办理在站通过作业的是()A超速防护自动闭塞的客运列车B站间自动闭塞时的客运列车C反方向运行的列车D封锁区间开行的列车

单选题ATP是()系统的英文缩写。A列车运行超速B列车运行监控C调度指挥D调度信息

单选题动物园站至车辆段间出、入段线的基本闭塞为(全称):()。A双线单向超速防护自动闭塞(ATP)B单线双向超速防护自动闭塞(ATP)C双线双向超速防护自动闭塞(ATP)D单线单向超速防护自动闭塞(ATP)

单选题列车超速防护自动闭塞英文缩写是()AATOBATCCATPDATS

单选题列车超速防护自动闭塞系统用英文缩写标识为()ACTCBATSCAFCDATP

判断题基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。A对B错

单选题较新线的基本闭塞方法为()A双线单向超速防护自动闭塞B单线双向超速防护自动闭塞C双线双向超速防护自动闭塞

单选题ATS是列车的()系统。A自动控制B超速防护自动闭塞C自动监控D自动控制

单选题正线上为双线单向()。段与正线间联络线上为单线双向()。A超速防护自动闭塞法;超速防护自动闭塞法B超速防护自动闭塞法;电话闭塞C超速防护自动闭塞法;进路闭塞D进路闭塞;电话闭塞

单选题列车超速防护的缩写字母是()。AATCBATDCATPDNBP

判断题CTCS是列车超速防护系统的英文简称。A对B错

单选题列车运行控制系统中,列车超速防护系统的英文缩写为()。AATPBATOCATSDATC

单选题列车自动防护系统英文缩写是()AATPBATOCATSDATC

单选题CTCS是()的英文缩写。A铁路运输管理信息系统B列车超速防护系统C分散自集调度集中系统D中国列车运行控制系统

单选题ATP信号系统表示()。A列车自动驾驶B列车自动超速防护C自动闭塞D移动闭塞