JTl型通用式机车信号可以为自动停车装置和列车超速防护装置提供信息,提供信息的数量由发送信息的自动闭塞制式和超速防护装置决定。

JTl型通用式机车信号可以为自动停车装置和列车超速防护装置提供信息,提供信息的数量由发送信息的自动闭塞制式和超速防护装置决定。


相关考题:

在我国的机车上,()成了不可缺少的“机车三大件”。A、机车信号B、列车无线调度电话C、列车自动运行系统D、自动停车装置E、列车超速防护系统

JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的技术要求是什么?

JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的交流纹波电压应()。

车载安全防护装置指列车自动停车装置、列车自动记录仪、车载ATP信号装置、雷车录音设备。

JTl型通用式机车信号可做到八灯()种显示。

列车运行中,机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置或自动停车装置必须全程运转,需关闭时只可短时间关闭。

JT型通用式机车信号向超速防护装置输出信息的指标,直流电压()V为有效信息。A、35~60B、40~60C、45~55D、100~120

JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的指标,直流电压()为低电干。A、0~5VB、0~10VC、小于20VD、小于30V

JTl型通用式机车信号主要功能是在机车内正确复示()显示和为自动停车装置提供信息。

JTl-CZ2000型机车信号设备可与()装置相连。A、显示器B、自动停车C、人机界面D、运行监控记录

带式输送机的安全保护设置为()。A、沿线应设紧急连锁停车装置B、防止输送带跑偏C、防止超速D、驱动、传动和自动拉紧装置的旋转部件周围,应设防护装置

《铁路机车行车安全装备管理规则》规定:机车信号与监控装置配合应用是实现列车()的基本制式之一。安装使用监控装置的机车、动车,以及自轮运转特种设备须安装机车信号设备。A、限速运行B、自动停车C、超速防护

JTl型通用式机车信号不向列车运行监控记录装置提供i/下行信息。

()不是JTl型通用式机车信号接线盒的作用。A、电源转换及滤波B、地面信息的接收与译码C、机车驾驶室I端与Ⅱ端线圈的引入与转换D、点灯输出,为列车运行监控装置提供条件

通用式机车信号给超速防护装置输出信息的杂音电压应()%。A、小于1B、小于2.5C、小于3D、小于5

CTCS-0级为既有线的现状,由JTl型通用式机车信号和运行监控记录装置构成。

单选题JT型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的指标,直流电压()V为无效信息。A小于35B小于40C小于45D大于50

问答题JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的技术要求是什么?

单选题JTl型通用式机车信号向超速防护装置输出信息的指标,直流电压()为高电干。A35~60VB40~60VC45~65VD100~120V

填空题JTl型通用式机车信号主要功能是在机车内正确复示()显示和为自动停车装置提供信息。

判断题CTCS-0级为既有线的现状,由JTl型通用式机车信号和运行监控记录装置构成。A对B错

判断题JTl型通用式机车信号可以为自动停车装置和列车超速防护装置提供信息,提供信息的数量由发送信息的自动闭塞制式和超速防护装置决定。A对B错

单选题JTl-CZ2000型机车信号设备可与()装置相连。A显示器B自动停车C人机界面D运行监控记录

填空题JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的交流纹波电压应()

单选题《铁路机车行车安全装备管理规则》规定:机车信号与监控装置配合应用是实现列车()的基本制式之一。安装使用监控装置的机车、动车,以及自轮运转特种设备须安装机车信号设备。A限速运行B自动停车C超速防护

判断题JTl型通用式机车信号不向列车运行监控记录装置提供i/下行信息。A对B错

多选题在我国的机车上,()成了不可缺少的“机车三大件”。A机车信号B列车无线调度电话C列车自动运行系统D自动停车装置E列车超速防护系统