交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。() 此题为判断题(对，错)。
电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。() 此题为判断题(对，错)。
设在车站道岔区的轨道电路,叫做道岔区段轨道电路,该区段称为道岔区段。() 此题为判断题(对，错)。
道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带），而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
25Hz轨道变压器用于25Hz轨道电路，起（）作用。A、沟通牵引回流和阻抗匹配B、传递轨道信息和阻抗匹配C、减小牵引电流干扰和传递轨道信息D、减小牵引电流干扰和沟通牵引回流
电气化区段，更换绝缘节时，在双轨条轨道电路中应禁止什么？
（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。
列车行走时，利用走行轨作为牵引电流回流的电路称为（）。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A、馈电线B、回流线C、轨道电路D、电分段
轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A、检查B、监督C、控制D、协调E、指挥
某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。
电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
以下（）不是车辆段/停车场50Hz相敏轨道电路室外的主要设备。A、轨道变压器B、限流电阻C、节能器D、扼流变压器
交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。
一体化轨道电路设备构成分以下为哪几种类型。（）A、区间和站内股道B、站内无岔区段轨道电路C、道岔区段轨道电路D、有绝缘轨道电路
道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？
单选题25Hz轨道变压器用于25Hz轨道电路，起（）作用。A沟通牵引回流和阻抗匹配B传递轨道信息和阻抗匹配C减小牵引电流干扰和传递轨道信息D减小牵引电流干扰和沟通牵引回流
填空题（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。
多选题一体化轨道电路设备构成分以下为哪几种类型。（）A区间和站内股道B站内无岔区段轨道电路C道岔区段轨道电路D有绝缘轨道电路
单选题以下（）不是车辆段/停车场50Hz相敏轨道电路室外的主要设备。A轨道变压器B限流电阻C节能器D扼流变压器
判断题电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A对B错
问答题道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带），而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
判断题交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。A对B错
单选题列车行走时，利用走行轨作为牵引电流回流的电路称为（）。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A馈电线B回流线C轨道电路D电分段
问答题道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？
填空题区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）。
填空题按照机车牵引电流的回归方式分类：轨道电路可以分成（）轨道电路和（）轨道电路。