交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。() 此题为判断题(对，错)。
非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时,接收盒的限入残压不大于()V。 A、0.1B、0.5C、5D、6.2
电气化区段4信息移频轨道电路,在调整状态下,道岔区段受电端接收设备限入电压在晴天时应()1.8V。
非电气化区段4信息移频轨道电路,在调整状态下,受电端轨面电压应不小于()V。
电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。() 此题为判断题(对，错)。
电气化区段4信息移频轨道电路相邻轨道区段,不得采用相同载频。() 此题为判断题(对，错)。
电气化区段，更换绝缘节时，在双轨条轨道电路中应禁止什么？
区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）。
电气化区段双轨条轨道电路的不平衡电流是如何产生的？
交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。
电气化区段4信息移频轨道电路相邻轨道区段，不得采用相同载频。
电气化区段4信息移频轨道电路，当采用集中式发送盒时，其送、受电端扼流变压器变比为（）。A、1：20B、1：21C、1：40D、1：50
电气化区段4信息移频轨道电路，其送、受电端扼流变压器变比为（）。A、1：3B、1：4C、1：18.3D、1：21
ZPW-2000系列无绝缘移频轨道电路适用于电气化区段、非电气化区段及车站轨道电路区段。
区间采用移频轨道电路，机车信号设备能（）接收移频信息。
判断题电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A对B错
问答题电气化区段双轨条轨道电路的不平衡电流是如何产生的？
填空题区间采用移频轨道电路，机车信号设备能（）接收移频信息。
判断题电气化区段4信息移频轨道电路相邻轨道区段，不得采用相同载频。A对B错
判断题电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A对B错
判断题ZPW-2000系列无绝缘移频轨道电路适用于电气化区段、非电气化区段及车站轨道电路区段。A对B错
问答题电气化区段，更换绝缘节时，在双轨条轨道电路中应禁止什么？
填空题非电气化区段4信息移频轨道电路，在调整状态下，受电端轨面电压应不小于（）V。
判断题交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。A对B错
填空题电气化区段4信息移频轨道电路，在调整状态下，道岔区段受电端接收设备限入电压在晴天时应（）1.8V。
填空题区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）。