交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。() 此题为判断题(对，错)。
电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。() 此题为判断题(对，错)。
在电气化区段更换道岔区段中的极性绝缘时,严禁封连绝缘两侧钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
在电气化区段更换轨道绝缘时,禁止断开接向轨道扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中间点之连线。() 此题为判断题(对，错)。
更换钢轨绝缘时，在双轨条轨道电路中严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中点的连接线。( )此题为判断题(对，错)。
在电气化区段作业时，更换轨道电路绝缘时，应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后，方准开始作业。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路调整表中当轨道电路送、受端为电气绝缘节时，其长度为（）的距离。
在自动闭塞电气化区段上，单根更换钢轨时，应对轨道电路先做哪些准备工作，方能开始更换？
区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）。
电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
电气化区段双轨条轨道电路的不平衡电流是如何产生的？
交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接电线（即轨道电路短路线）。
ZPW-2000系列无绝缘移频轨道电路适用于电气化区段、非电气化区段及车站轨道电路区段。
问答题电气化区段双轨条轨道电路的不平衡电流是如何产生的？
填空题ZPW-2000A无绝缘轨道电路调整表中当轨道电路送、受端为电气绝缘节时，其长度为（）的距离。
单选题UM2000型无绝缘轨道电路在区间两端均为机械绝缘节时，极限长度为（）A450mB800mC1000mD1200m
问答题在电气化区段配合工务更换钢轨绝缘时应注意什么？
判断题电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A对B错
判断题ZPW-2000系列无绝缘移频轨道电路适用于电气化区段、非电气化区段及车站轨道电路区段。A对B错
单选题UM2000型无绝缘轨道电路在区间两端均为电气绝缘节时，极限长度为（）A450mB800mC1000mD1200m
问答题电气化区段，更换绝缘节时，在双轨条轨道电路中应禁止什么？
判断题在电气化区段作业时，更换轨道电路绝缘时，应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后，方准开始作业。A对B错
判断题交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。A对B错
问答题电气化区段作业更换轨道电路绝缘时，有哪些规定？