（）适用于对单个车、小车组的制动。A、近放基本远掏挡B、不放基本多掏挡C、近放基本多掏挡D、远放基本近掏挡
（）适用于对单个车、小车组的制动。
- A、近放基本远掏挡
- B、不放基本多掏挡
- C、近放基本多掏挡
- D、远放基本近掏挡
相关考题：
CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动
在动车组回送动车组时，以下说法正确的是（）。A、回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B、回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C、回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D、回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是（）。A、M车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置B、4M4T的编组构成下，T车为全机械制动C、动车组采用复合制动方式，即动车使用电制动＋空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式D、关于再生制动与空气制动的切换，通过电－空协调控制，由制动控制装置判断制动力，当再生制动力不足时由空气制动补充
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。A、动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B、再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C、拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D、再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动
判断题CRH1型动车组运行途中，如果某个车的制动出现故障，可以在IDU上直接将该车的制动切除。A对B错