判断题调车作业中用手闸制动时,多人制动一车组,以最后一位制动员为主;其他制动员听从其制动员指挥。A对B错

判断题
调车作业中用手闸制动时,多人制动一车组,以最后一位制动员为主;其他制动员听从其制动员指挥。
A

B


参考解析

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使用人力制动机制动一组车上有多人进行制动时,应听从调车长的指挥。( )

调车作业中,指挥挂车由()负责。 A.调车长B.制动员C.连接员D.司机

驼峰溜放调车时,不是调节前后车组间隔主要措施的是()。 A.减速器或铁鞋制B.制动员拧闸C.加大或减小脱钩时间间隔D.机车变速推峰

调车作业中用手闸制动时,多人制动一车组,以最后一位制动员为主;其他制动员听从其制动员指挥。() 此题为判断题(对,错)。

同一车组两人及其以上进行手制动机制动时,由( )负责指挥。A.调车长B.制动长C.前方制动员D.后方制动员

同一车组两人及其以上进行手制动机制动时,由()负责指挥。A、调车长B、制动长C、前方制动员D、后方制动员

和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由()登乘机车指挥。A、连结员B、调车指挥人C、制动员D、车站值班员

平面牵出线调车作业中,对人力制动机制动员的制动作业有哪些技术要求?

遇无线调车灯显设备故障时,()应立即停止调车作业,通知调车相关人员改用调车手信号作业。A、连结员B、调车指挥人C、制动员D、调车领导人

()的调车组,必须由调车指挥人、连结员各一人、制动员一人或数人组成。A、专用调车机B、本务机车担任调车任务C、内燃机车D、电力机车

调车机车电台在收到制动员发出的紧急停车信号只有()才能够解除。A、制动员B、连结员C、调车长D、调车司机

调车作业中,指挥挂车由()负责。A、调车长B、制动员C、连接员D、司机

调车作业中用手闸制动时,多人制动一车组,以最后一位制动员为主;其他制动员听从其制动员指挥。

利用本务机车进行调车作业时,遇有特殊情况,可由经鉴定、考试合格取得()资格的胜任人员代替调车指挥工作。A、调车指导B、连结员C、调车长D、制动员

一组车上有多人进行制动时,应听从()的指挥,相互使用无线调车灯显设备或鸣示口笛方式联系。A、调车长B、连结员C、最前方一人D、制动员

同一车组两人及其以上制动时,由()负责指挥。A、最前方制动员B、后方制动员C、调车长D、中间人员

调车作业中调车灯显信号显示故障、通话良好时:经调车领导人同意,()通知调车司机及调车组有关人员,改按“通话调车”。A、调车指挥人B、调车人员C、连结员D、制动员

单选题一组车上有多人进行制动时,应听从()的指挥,相互使用无线调车灯显设备或鸣示口笛方式联系。A调车长B连结员C最前方一人D制动员

单选题同一车组两人及其以上进行手制动机制动时,由()负责指挥。A调车长B制动长C前方制动员D后方制动员

单选题同一车组两人及其以上制动时,由()负责指挥。A最前方制动员B后方制动员C调车长D中间人员

单选题遇无线调车灯显设备故障时,()应立即停止调车作业,通知调车相关人员改用调车手信号作业。A连结员B调车指挥人C制动员D调车领导人

单选题调车作业中调车灯显信号显示故障、通话良好时:经调车领导人同意,()通知调车司机及调车组有关人员,改按“通话调车”。A调车指挥人B调车人员C连结员D制动员

单选题调车作业中,指挥挂车由()负责。A调车长B制动员C连接员D司机

单选题()的调车组,必须由调车指挥人、连结员各一人、制动员一人或数人组成。A专用调车机B本务机车担任调车任务C内燃机车D电力机车

单选题调车机车电台在收到制动员发出的紧急停车信号只有()才能够解除。A制动员B连结员C调车长D调车司机

单选题和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由()登乘机车指挥。A连结员B调车指挥人C制动员D车站值班员

问答题平面牵出线调车作业中,对人力制动机制动员的制动作业有哪些技术要求?