填空题铁鞋调速时,()的方法,一般情况下对前慢后快或前大后小的隔钩车的前组车采用,以便制动员腾出时间处理后续车组

填空题
铁鞋调速时,()的方法,一般情况下对前慢后快或前大后小的隔钩车的前组车采用,以便制动员腾出时间处理后续车组

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

为防止“堵门”、“尾追”,调车人员要根据风向、车组性能,正确掌握车辆走行速度;使用减速器和脱鞋器调速时,要瞻前顾后,既要保持车组间隔又要考虑后续车组下峰,不要夹停、脱停,也不要造成前慢后快。() 此题为判断题(对,错)。

为防止“堵门”、“尾追”,调车人员要根据风向、车组性能,正确掌握车辆走行速度,使用减速器调速时,要瞻前顾后,既要保持车组间隔又要考虑后续车组下峰,不要夹停,也不要造成前慢后快。() 此题为判断题(对,错)。

铁鞋制动时,( )在有前慢后快的隔钩车时采用。A.近放基本多掏档B.近放基本远掏档C.远放基本近掏档D.让头拦尾

驼峰解散车列时,前组手制动机制动、后组铁鞋制动时,前组车进入有关警冲标内方后,后组车也不得提钩。此题为判断题(对,错)。

特殊情况下,需要一头起车时,()必须打好止轮器铁鞋,防止车辆滑行造成事故。A、开工会时B、作业前C、作业中D、作业后

辅助铁鞋的使用:根据车组速度和距离,用其调节速度。小组车应以辅助鞋为主,大组车以基本鞋为主。

铁鞋调速时,()的方法,一般情况下对前慢后快或前大后小的隔钩车的前组车采用,以便制动员腾出时间处理后续车组。A、近放基本近掏档B、近放基本远掏档C、近放基本多掏档D、远放基本近掏档

铁鞋制动时,()在有前慢后快的隔钩车时采用。A、近放基本多掏档B、近放基本远掏档C、远放基本近掏档D、让头拦尾

横列式车站,采用分部解体时,车列中间有长大车组时,应在大组车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。A、之处B、之前C、之后D、之间

铁鞋调速时,()的方法,一般情况下对前慢后快或前大后小的隔钩车的前组车采用,以便制动员腾出时间处理后续车组

CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

铁鞋调速时,()一般都采用“让头拦尾”集中下鞋的方法。A、大、中车组B、小车组C、中、小车组D、所有车组

辅助铁鞋的使用:根据车组()和距离,用其调节速度。小组车应以基本鞋为主,大组车以辅助鞋为主。

重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。

重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

()适用于前大后小的隔钩车制动。A、近放基本远掏档B、让头拦尾C、远放基本近掏档D、近放基本近掏档

驼峰解散车列时,前组手制动机制动、后组铁鞋制动时,前组车进入有关警冲标内方后,后组车也不得提钩。

填空题辅助铁鞋的使用:根据车组()和距离,用其调节速度。小组车应以基本鞋为主,大组车以辅助鞋为主。

判断题CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A对B错

填空题重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。

单选题()适用于前大后小的隔钩车制动。A近放基本远掏档B让头拦尾C远放基本近掏档D近放基本近掏档

单选题铁鞋调速时,()的方法,一般情况下对前慢后快或前大后小的隔钩车的前组车采用,以便制动员腾出时间处理后续车组。A近放基本近掏档B近放基本远掏档C近放基本多掏档D远放基本近掏档

单选题横列式车站,采用分部解体时,车列中间有长大车组时,应在大组车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。A之处B之前C之后D之间

判断题重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A对B错

单选题铁鞋调速时,()一般都采用“让头拦尾”集中下鞋的方法。A大、中车组B小车组C中、小车组D所有车组

判断题辅助铁鞋的使用:根据车组速度和距离,用其调节速度。小组车应以辅助鞋为主,大组车以基本鞋为主。A对B错

单选题铁鞋制动时,()在有前慢后快的隔钩车时采用。A近放基本多掏档B近放基本远掏档C远放基本近掏档D让头拦尾