某路基加宽后,路基加宽和边沟回填的地方出现了沉陷,最有可能的原因是( )。A.压实度不足B.压实度提高C.松铺厚度不够D.选用砂土填筑

某路基加宽后,路基加宽和边沟回填的地方出现了沉陷,最有可能的原因是( )。

A.压实度不足
B.压实度提高
C.松铺厚度不够
D.选用砂土填筑

参考解析

解析:本题考查的是路基加宽施工要求。路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度。

相关考题:

新建公路的路基设计标高,在设置超高、加宽路段为设超高、加宽后的路基边缘标高。() 此题为判断题(对,错)。

路基防护与加固的重点是()。A.边沟B.路肩C.路基边坡D.路基本体

在路基常见的病害中,因地基压实不足,基底软弱处理不当而引起的病害是()。A、路堑的沉陷B、路堤边坡滑塌C、地基沉陷D、边沟塌陷

在公路养护过程中,预防路基塌方与滑坡的主要措施是()。A、重视导水、排水B、清除路面雨水C、植树造林D、加宽边沟

路基沉陷的主要原因是什么?

公路路基设计高程一般指()。A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

造成沉陷的主要原因是路基土的压缩。当路基土的承载能力较低,不能承受从路面传至路基表面的车轮压力,便产生较大的垂直变形即沉陷。

许多新建公路两三年后,路基产生局部沉陷的原因是什么?

路基沉陷是指()。A、路基体竖直方向的下沉B、路基边坡的滑移C、路基体边坡崩塌D、路基冲刷破坏

路基防护与加固的重点是()。A、路基主体B、边沟C、路基边坡D、路面

一般公路,路基的宽度为路面宽和()之和。 A、挡土墙顶宽B、边沟宽C、边坡宽D、路肩宽

山坡上的填方路基或半挖半填开裂下沉或整个路基下沉,称()。 A、路基翻浆B、路基沉陷C、路基缺口D、路基坍塌

路基常见的病害为()。A、路基的沉陷B、路基边坡的坍方C、路堤沿山坡滑动D、路基缺口

路基防护与加固的重点是()A、边沟B、路肩C、路基边坡

边沟的主要作用是汇集和排除路基范围以内及路基附近流向路基的地面水。

盐渍土地区公路受水流侵蚀后,路基易出现()。A、坍塌或溶陷B、坍塌或沉陷C、沉陷或溶陷D、翻浆或沉陷

单选题属于路基本体强度丧失引起的路基损坏现象是()。A路基沿山坡滑动B路基冻胀翻浆C路基边坡坍方D路基沉陷

问答题路基沉陷的主要原因是什么?

单选题路基沉陷是指()。A路基体竖直方向的下沉B路基边坡的滑移C路基体边坡崩塌D路基冲刷破坏

多选题路基常见的病害为()。A路基的沉陷B路基边坡的坍方C路堤沿山坡滑动D路基缺口

单选题在路基常见的病害中,因地基压实不足,基底软弱处理不当而引起的病害是()。A路堑的沉陷B路堤边坡滑塌C地基沉陷D边沟塌陷

单选题盐渍土地区公路受水流侵蚀后,路基易出现()。A坍塌或溶陷B坍塌或沉陷C沉陷或溶陷D翻浆或沉陷

多选题公路路基设计高程一般指()。A无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

判断题造成沉陷的主要原因是路基土的压缩。当路基土的承载能力较低,不能承受从路面传至路基表面的车轮压力,便产生较大的垂直变形即沉陷。A对B错

单选题一般公路,路基的宽度为路面宽和()之和。A挡土墙顶宽B边沟宽C边坡宽D路肩宽

单选题路基防护与加固的重点是()。A路基主体B边沟C路基边坡D路面

单选题新建公路路基设计标高一般是以()标高为准。A路基中心;B加宽后的路基内侧边缘;C未加宽前的路肩外侧边缘