确定新建公路路基干湿类型的指标是() A、平均稠度B、平均相对含水量C、路基临界高度D、路基设计高度
对于新建公路，用路基临界高度来确定路基干湿类型。()
某新建高速公路拟经过农田集中分布区，可减少公路建设对农田占用的工程措施有（ ）。A.降低路基高度B.收缩路基边坡C.抬升路基高度D.以桥梁代替路基
某新建高速公路拟经过农田集中分布区，可减少公路建设对农田占用的工程措施有( ) 。A 降低路基高度B 收缩路基边坡C 抬升路基高度D 以桥梁代替路基
新建公路路基的干湿类型，可用（ ）来判别。 A、分界相对含水量 B、分界稠度 C、路基临界高度 D、以上均可以
产生路基沉陷的主要原因，描述错误的是（）A.沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降，二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷B.路基填料不当C.填筑方法不合理D.软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等，在填筑路基前没能处治或没完全处治得当。属于压实不足
关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。A、新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B、原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C、高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D、路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
软土路基在较大的荷载作用下，地基易发生（），造成路面沉陷和路基失稳。A、整体剪切B、整体弯压C、局部剪切D、局部弯压E、刺入破坏
造成沉陷的主要原因是路基土的压缩。当路基土的承载能力较低，不能承受从路面传至路基表面的车轮压力，便产生较大的垂直变形即沉陷。
（）是指路基在垂直方向产生较大的沉落，路基的不均匀下陷，造成局部路段破坏，影响交通。A、翻浆B、路基沉陷
沉陷是由于路基、路面产生（）变形面导到处路面下沉的现象A、竖向B、横向C、局部D、整体
盐渍土地区公路受水流侵蚀后，路基易出现（）。A、坍塌或溶陷B、坍塌或沉陷C、沉陷或溶陷D、翻浆或沉陷
南方高速公路路基翻浆或沉陷通常容易发生在什么季节和地区？
公路路基主要破损形式有（）、塑性变形、滑动等。A、倾倒B、碎裂C、塌落D、沉陷
公路路基常见的病害有：（）、沉陷、坍方等。A、路面泛油B、桥面空洞C、路基滑动D、跳车
判断题造成沉陷的主要原因是路基土的压缩。当路基土的承载能力较低，不能承受从路面传至路基表面的车轮压力，便产生较大的垂直变形即沉陷。A对B错
单选题沉陷是由于路基、路面产生（）变形面导到处路面下沉的现象A竖向B横向C局部D整体
单选题（）是指路基在垂直方向产生较大的沉落，路基的不均匀下陷，造成局部路段破坏，影响交通。A翻浆B路基沉陷
问答题南方高速公路路基翻浆或沉陷通常容易发生在什么季节和地区？
单选题公路路基主要破损形式有（）、塑性变形、滑动等。A倾倒B碎裂C塌落D沉陷
单选题盐渍土地区公路受水流侵蚀后，路基易出现（）。A坍塌或溶陷B坍塌或沉陷C沉陷或溶陷D翻浆或沉陷
单选题公路路基常见的病害有：（）、沉陷、坍方等。A路面泛油B桥面空洞C路基滑动D跳车
问答题许多新建公路两三年后，路基产生局部沉陷的原因是什么？