机场飞机噪声预测的内容中，给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）等声级线图应该在()地形图上绘制。A:1：50000B:1：100000C:1：10000D:1：500000
机场飞机噪声预测的内容中，给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）等声级线图应该在()地形图上绘制。
A:1：50000
B:1：100000
C:1：10000
D:1：500000
B:1：100000
C:1：10000
D:1：500000
参考解析
解析：
相关考题：
我国现有环境噪声标准中，主要评价量为（）A.等效卢级和计权有效感觉噪声级B.等效声级和计权有效感觉连续噪声级C.等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D. A计权等效声级和计权等效连续噪声级
下列关于环境噪声现状测量量说法正确的是()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)
下列关于环境噪声现状测量量的说法正确的有()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)
我国现有环境噪声标准中，主要评价量为()。A:等效声级和计权有效感觉噪声级B:等效声级和计权有效感觉连续噪声级C:等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D:A计权等效声级和计权等效连续噪声级
（2012年）42根据《环境影响评价技术导则声环境》，属于机场飞机噪声影响预测内容的是（）A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级B.敏感目标处昼夜等效声级C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级
根据《机场周围飞机噪声环境标准》，在环境噪声现状测量中，机场飞机噪声的评价量为（ ）。A.A声级及等效连续A声级B.计权等效连续感觉噪声级C.最大线性声级及A声功率级D.计权等效连续感觉噪声级及A声级
下列关于环境噪声评价量说法正确的是()。A:对于稳态噪声一般以A声级为评价量B:对于声级起伏较大或间歇性噪声以连续等效A声级为评价量C:对于机场飞机噪声以计权等效连续感觉噪声级为评价量D:工业噪声以等效连续A声级为评价量
机场飞机噪声预测的内容中，需给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）为（）dB的等声级线图。A、65、70、75、80、85B、70、75、80、85、90C、60、70、80、90、100D、75、80、85、90、95
下列哪些是机场飞机噪声预测的内容？（）A、在1：50000地形图上给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）为70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等声级线图B、给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）C、预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响D、给出不同声级范围内的面积、户数、人口E、依据评价工作等级要求，给出相应的预测结果
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，机场飞机噪声预测的内容中，需给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）为（）的等声级线图。A、65dB、70dB、75dB、80dB、85dBB、70dB、75dB、80dB、85dB、90dBC、60dB、70dB、80dB、90dB、100dBD、75dB、80dB、85dB、90dB、95dB
单选题我国现有的环境噪声标准中，主要评价量为（ ）。A等效声级和计权有效感觉噪声级B等效声级和计权有效感觉连续噪声级C等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级DA计权等效声级和计权等效连续噪声级
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于飞机噪声评价量的说法，正确的是()。A有效感觉噪声级为声源源强表达量B计权等效连续感觉噪声级为声源源强表达量C有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声源源强表达量D有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声环境质量评价量
单选题机场飞机噪声预测的内容中，需给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）为（）dB的等声级线图。A65、70、75、80、85B70、75、80、85、90C60、70、80、90、100D75、80、85、90、95