机场飞机噪声预测的内容中,给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)等声级线图应该在()地形图上绘制。A、1:50000B、1:100000C、1:10000D、1:500000

机场飞机噪声预测的内容中,给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)等声级线图应该在()地形图上绘制。

  • A、1:50000
  • B、1:100000
  • C、1:10000
  • D、1:500000

相关考题:

我国现有环境噪声标准中,主要评价量为()A.等效卢级和计权有效感觉噪声级B.等效声级和计权有效感觉连续噪声级C.等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D. A计权等效声级和计权等效连续噪声级

测量机场噪声通常采用( )。A. 等效连续A声级B. 最大A声级及持续时间C. 倍频带声压级D. 计权等效连续感觉噪声级

我国现有环境噪声标准中,主要评价量为( )。A. 等效声级和计权有效感觉噪声级B. 等效声级和计权有效感觉连续噪声级C. 等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D. A计权等效声级和计权等效连续噪声级

(2012年)42根据《环境影响评价技术导则声环境》,属于机场飞机噪声影响预测内容的是()A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级B.敏感目标处昼夜等效声级C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级

在环境噪声现状测量中,机场飞机噪声的测量量为( )。A A声级及等效连续A声级B 计权等效连续感觉噪声级C 最大线性声级及A声功率级D 计权等效连续感觉噪声级及A声级

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,机场飞机噪声预测的内容中,需给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为()的等声级线图。A:65dB、70dB、75dB、80dB、85dBB:70dB、75dB、80dB、85dB、90dBC:60dB、70dB、80dB、90dB、100dBD:75dB、80dB、85dB、90dB、95dB

(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于飞机噪声评价量的说法,正确的是()。A.有效感觉噪声级为声源源强表达量B.计权等效连续感觉噪声级为声源源强表达量C.有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声源源强表达量D.有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声环境质量评价量

机场周围飞机噪声的评价量是( )。A.倍频带声压级 B.等效连续A声级C.计权等效连续感觉噪声级 D. A计权声功率级

根据《环境影响评价技术导则声环境》,对于机场飞机噪声采取的环境噪 声评价量是( )。A.最大A声级及持续时间 B.有效感觉噪声级C.计权等效连续感觉噪声级 D.等效连续A声级

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,在环境噪声评价量中“LWECPN”符号表示( )。A.计权声功率级B.声功率级C.计权等效连续感觉噪声级D.等效连续A声级

根据《机场周围飞机噪声环境标准》,在环境噪声现状测量中,机场飞机噪声的评价量为( )。A.A声级及等效连续A声级B.计权等效连续感觉噪声级C.最大线性声级及A声功率级D.计权等效连续感觉噪声级及A声级

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,在环境噪声评价量中,“LWECPN”符号表示()。A:计权声功率级B:声功率级C:计权等效连续感觉噪声级D:等效连续A声级

下列关于环境噪声评价量说法正确的是()。A:对于稳态噪声一般以A声级为评价量B:对于声级起伏较大或间歇性噪声以连续等效A声级为评价量C:对于机场飞机噪声以计权等效连续感觉噪声级为评价量D:工业噪声以等效连续A声级为评价量

我国现有环境噪声标准中,主要评价量为()。A:等效声级和计权有效感觉噪声级B:等效声级和计权有效感觉连续噪声级C:等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D:A计权等效声级和计权等效连续噪声级

机场飞机噪声预测的内容中,给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)等声级线图应该在()地形图上绘制。A:1:50000B:1:100000C:1:10000D:1:500000

机场周围区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞越)噪声环境影响的评价量为()。A:A计权声功率级B:最大A声级(Lmax)C:计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)D:等效连续A声级

下列()是机场飞机噪声预测的内容。A:在1:50000地形图上给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等声级线图B:给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)C:预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响D:给出不同声级范围内的面积、户数、人口E:依据评价工作等级要求,给出相应的预测结果

下列关于环境噪声现状测量量的说法正确的有()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

机场飞机噪声预测的内容中,需给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为()dB的等声级线图。A:65、70、75、80、85B:70、75、80、85、90C:60、70、80、90、100D:75、80、85、90、95

下列关于环境噪声现状测量量说法正确的是()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

测量机场噪声通常采用()。A:等效连续A声级B:最大A声级及持续时间C:倍频带声压级D:计权等效连续感觉噪声级

机场飞机噪声预测的内容中,给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)等声级线图应该在()地形图上绘制。A1:50000B1:100000C1:10000D1:500000

通常评价航空噪声时采用()。A、A声级B、等效连续A声级C、计权等效连续感觉噪声级D、倍频带声压级

对于声级起伏较大的非稳态噪声或间歇性噪声,采用()为评价量。A、A声级B、最大A声级C、等效连续A声级D、计权等效连续感觉噪声级

单选题机场周围区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞越)噪声环境影响的评价量为()。AA计权声功率级B最大A声级(Lmax)C计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)D等效连续A声级

多选题机场飞机噪声预测的内容中,给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)等声级线图应该在()地形图上绘制。A1:50000B1:100000C1:10000D1:500000

单选题测量机场噪声通常采用()。A等效连续A声级B最大A声级及持续时间C倍频带声压级D计权等效连续感觉噪声级

单选题机场飞机噪声预测的内容中,需给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为()dB的等声级线图。A65、70、75、80、85B70、75、80、85、90C60、70、80、90、100D75、80、85、90、95