单选题决定汽油机废气中的CO浓度的一般是（）A空燃比B压缩比C点火提前角D发动机功率

单选题
决定汽油机废气中的CO浓度的一般是（）
A

空燃比

B

压缩比

C

点火提前角

D

发动机功率

参考解析

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汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。此题为判断题(对，错)。
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对于汽油车,废气中的CO浓度一般是由()决定的。 A、空燃比B、压缩比C、点火提前角D、EGR阀
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测定汽车废气时,如果出现排气中O2浓度过高,而CO2浓度异常降低现象,可能的原因是()。 A.取样探头脱落B.取样管路漏气C.废气合格D.仪器失灵
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溶液的酸性和碱性的强度是由A、矿化度决定的B、Ca的浓度决定的C、CO的浓度决定的D、HCO的浓度决定的E、H的浓度决定的
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柴油机排出的废气中，（ ）的浓度比汽油机高。A.COB.HCC.NOxD.浮游微粒
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新型石灰竖窑，废气成分中CO浓度，应在39—40%。
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汽油机与柴油机相比，在排出的废气中，CO的含量比柴油机（）。A、少B、多C、相同
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决定汽油机废气中的CO浓度的一般是（）A、空燃比B、压缩比C、点火提前角D、发动机功率
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汽油机排气管排出的废气的主要污染物成分有（）A、CO2HCNOxB、COHCC、HCNOxD、COHCNOx
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废气中的NOx不论是汽油机和柴油机都是在经济工况下，浓度最大。
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对于影响汽油机NOx生成因素，下列说法正确的是（）A、过量空气系数小于1时，燃烧室温度起着决定性作用B、过量空气系数大于1时，此时氧浓度起着决定性作用C、残余废气分数增大，NOx排放升高D、点火提前角减小，NOx排放量不断减小
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新型石灰竖窑，废气成分中CO2浓度，最高为43%。
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烧结废气中的主要气体成分是CO2。
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汽气比值决定于半水煤气中（）浓度、生产负荷、催化剂活性、变换气中（）浓度等因素。A、 CO、H2B、 CO、COC、 H2、COD、 CO、CO2
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汽油机是在自由加速工况下检测废气的；柴油机是在（）检测废气的。
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柴油发动机废气检测中，通常检测（）值。A、CO浓度B、HC浓度C、CO和HC浓度D、烟度
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汽油机排气中CO浓度最大的工况是加速工况。
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汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）
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汽油机废气中一氧化碳（CO）和碳化氢（HC）的含量要小于柴油机。
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与发动机其他运转工况相比，维持发动机中等负荷工况，废气中CO含量和HC排放浓度呈现为（）。A、CO含量最低，HC排放浓度较高B、CO含量最低，HC排放浓度也较低C、CO含量较高，HC排放浓度也较高D、CO含量较高，HC排放浓度较低
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对于汽油车，废气中的HC浓度一般是由（）决定的。A、空燃比B、压缩比C、点火提前角D、EGR阀
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汽油机排出的废气中（）是大气的主要污染物A、COB、HCC、CO2D、NOxE、H2
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单选题决定汽油机废气中的CO浓度的一般是（）A空燃比B压缩比C点火提前角D发动机功率
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判断题汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）A对B错
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判断题废气中的NOx不论是汽油机和柴油机都是在经济工况下，浓度最大。A对B错
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判断题汽油机废气中一氧化碳（CO）和碳化氢（HC）的含量要小于柴油机。A对B错
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单选题对于汽油车，废气中的CO浓度一般是由（）决定的。A空燃比B压缩比C点火提前角DEGR阀
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判断题汽油机排气中CO浓度最大的工况是加速工况。A对B错
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