楔键和(),两者的接触面都具有1:100的斜度。 A.轴上键槽的底面B.轮毂上键槽的底面C.键槽的侧面D.轴上键槽和轮毂上键槽的底面
在零件图上轴上的键槽尺寸通常在移出断面图上标注键槽深度一般应________。 A.不标注B.用轴直径与键槽深度之和来表示C.直接注出D.用轴直径与键槽深度之差来表示
当轴上有多处键槽时，应使各键槽位于轴的同一母线上。A对B错
在立式铣床上用V形块装夹轴类零件铣削键槽，当工件直径变化时会影响键槽的（）。
铣削键槽时所要保证的主要尺寸是（）。A、键槽深度B、键槽长度C、键槽宽度D、键槽底面到轴中心线
抽油机输出轴键槽损坏严重应及时（）。A、换输出轴B、重新开槽C、换另一组键槽D、换曲柄键
当轴或轮毂上的键槽磨损大于（）时，可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°，按标准重新加工键槽。
键间隙过大，主要是长期磨损所造成的，在检修时应测量轴键槽与轮毂键槽的实际尺寸，按实际尺寸重新配键。
用V形块装夹轴类工件铣削键槽时，工件中心只会在V形块的角分线上，不随直径变化而变动，可保证一批工件铣键槽的对称度
当轴上有两个以上键槽时，槽宽应尽可能相同，并成180°对称布置，以利于轴受力均匀。
处理减速器大皮带轮松滚键故障方法是：更换大皮带轮键，检查输入轴键槽是否有损坏，如有损坏应更换输入轴，如果键槽是好的即可根据键槽重新加工键。
当轴或轮毂上的键槽全部损坏时，允许将键槽扩大（），然后配制大尺寸键。A、5～8%B、8～10%C、10～15%D、15～20%
轴上有一键槽，对称度公差为0.03mm，该键槽实际中心平面对基准轴线的最大偏离量为0.02mm，它是符合要求的。
半圆键连接的主要优点是（）A、轴的削弱较轻B、键槽的应力集中小C、键槽加工方便D、键能在轴上键槽底摆动，零件装配方便
当轴上有多处键槽时，应使各键槽位于轴的同一母线上。
当键槽磨损大于（）时，可按原键槽位置将轴在圆周方向上旋转600或900，按原标准重新加工键槽。A、8%B、10%C、12%D、15%
若减速器轴键槽磨损可在原键槽（）重铣键槽。A、40°B、45°C、50°D、60°
同一轴上的键槽，要尽量布置在轴的同一母线上，且宽度一样是为了（）A、减少刀具品种、节约换刀时间B、提高轴的强度和刚度C、尽量减少应力集中
当轴和轮子用键联接时，为了安装键，必须分别加工出键槽。
判断题当轴上有多处键槽时，应使各键槽位于轴的同一母线上。A对B错
单选题同一轴上的键槽，要尽量布置在轴的同一母线上，且宽度一样是为了（）A减少刀具品种、节约换刀时间B提高轴的强度和刚度C尽量减少应力集中
单选题在零件图上，轴上的键槽尺寸通常在移出断面图上标注，键槽深度一般应（）A不标注B用轴直径与键槽深度之和来表示C直接注出D用轴直径与键槽深度之差来表示
单选题加工轴上封闭键槽时，应选用：（）A立式铣床、三面刃铣刀B卧式铣床、键槽铣刀C立式铣床、键槽铣刀