当轴上有两个以上键槽时,槽宽应尽可能相同,并成180°对称布置,以利于轴受力均匀。

当轴上有两个以上键槽时,槽宽应尽可能相同,并成180°对称布置,以利于轴受力均匀。


相关考题:

当键槽磨损大于15%时,可按原槽位置旋转90°或180°,重新按标准开槽。( ) 此题为判断题(对,错)。

标注键槽尺寸时不应标注________。 A.槽宽B.槽深C.槽长D.都不对

隧道监控量测项目不同断面的测点应布置在相同位置,测点应尽量对称布置。( )

当轴上有多处键槽时,应使各键槽位于轴的同一母线上。A对B错

键槽宽度通常用塞规来检验,对称度要求较高时,可用()来检验对称度。A、千分尺B、轴键槽对称测量仪C、游标卡尺D、游标角度尺和塞尺

加工对称度有要求的轴类键槽时,对刀找正时应尽量以()为基准。A、端面B、轴线C、外圆侧面D、端面、轴线、外圆侧面都可以

在V型铁上安装轴类零件铣键槽时,如何保证键槽对称中心线?

当轴或轮毂上的键槽磨损大于()时,可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°,按标准重新加工键槽。

当摆线转子式输油泵转子轴键槽损坏后,可在与旧槽相隔()的位置,另开新槽。A、60°B、120°C、90°D、45°

如要采用键槽铣刀直接一刀加工轴类零件键槽时,会出现()。A、加工深度浅B、对称度差C、键槽宽度误差D、正好合适

对宽而深的键槽可用百分表直接测量槽的侧面来检测对称度。

半圆键槽两侧相对工件轴线的()测量方法与轴上键槽相同。A、对称度B、平行度C、平面度D、垂直度

若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽。

当设计轴上开有两个键槽时直径应加大()%,然后圆整到标准直径。A、5B、10C、15D、20

如果要采用键槽铣刀直接一刀加工轴类零件键槽时,会出现()A、加工深度浅B、对称度差C、键槽宽度误差D、正好合适

轴上有一键槽,对称度公差为0.03mm,该键槽实际中心平面对基准轴线的最大偏离量为0.02mm,它是符合要求的。

当轴上有多处键槽时,应使各键槽位于轴的同一母线上。

键联结配合的主要参数为() 。A、键槽深B、键宽C、键槽宽D、轮毂槽宽

齿宽系数在()情况下可取较大值。A、齿轮在轴上为悬臂布置B、齿轮在轴上非对称布置于两支承之间C、齿轮对称布置于刚性轴的两支承之间

若轴上键槽磨损较大时,可扩大键槽或重新开槽,并配大尺寸的键或阶梯键;也可在原槽位置上旋转()重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。A、30°或60°B、90°或180°C、60°或90°D、90°或45°

当设计轴上开有两个键槽时直径应加大10%,然后圆整到标准直径。

泄槽在平面上应尽可能布置成()、()、()。

单选题键联结配合的主要参数为() 。A键槽深B键宽C键槽宽D轮毂槽宽

单选题标注键槽尺寸时,不应标注()A槽宽B槽深C槽长D都不对

判断题当轴上有多处键槽时,应使各键槽位于轴的同一母线上。A对B错

单选题齿宽系数在()情况下可取较大值。A齿轮在轴上为悬臂布置B齿轮在轴上非对称布置于两支承之间C齿轮对称布置于刚性轴的两支承之间

判断题轴上有一键槽,对称度公差为0.03mm,该键槽实际中心平面对基准轴线的最大偏离量为0.02mm,它是符合要求的。A对B错