判断题汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。A对B错

判断题
汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。
A

B


参考解析

解析: 汽车直线行驶时,动力转向机构不工作状态。

相关考题:

当汽车直线行驶时,动力转向器不起助力作用。() 此题为判断题(对,错)。

汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。 A、加速行驶B、等速行驶C、加速行驶D、变速行驶

安装转向器摇臂时,车轮应处于直线行驶位置。

汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。

汽车直线行驶时,转向助力系统不会产生助力作用。

下面关于动力转向系的说法不正确的是()A、当汽车直线行驶而转向盘没有转动时,液压助力装置不工作,无助力作用B、一旦液压助力装置失效,该动力转向器即变成机械转向器C、一旦液压助力装置失效,汽车将不能转弯

汽车直线行驶时,动力转向机构处于不工作状态。()

当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。

混合动力汽车在()时,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足行车要求,此时车辆仅依靠电力驱动,辅助动力系统(内燃机)不工作。A、高速行驶B、制动C、起步或低速行驶

检测前束时,汽车的转向轮应该处于直线行驶的状态,停放在水平坚硬的场地上。

汽车在不平路面上直线行驶时,能自动保持车辆直线行驶能力的是:()A、转向系统和制动系统B、制动系统和动力系统C、动力系统和悬架系统D、悬架系统和转向系统

汽车直线行驶制动时,如果前轮先抱死汽车行驶方向()A、稳定B、不稳定C、可转向

汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。A、加速行驶B、等速行驶C、减速行驶D、急速行驶

为了保证汽车直线行驶的稳定性,转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。

检测转向盘自由转动量时,应使转向轮保持直线行驶状态不变。

安装转向柱和转向盘时,车轮应处于直线行驶位置。

液压动力转向中,常压式是指汽车不转向时,系统内的工作油也是高压,分配阀总是处于关闭状态。

检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面,车轮保持转弯行驶B、行驶路面,车轮保持直线行驶C、水平路面,车轮保持转弯行驶D、水平路面,车轮保持直线行驶

车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。A、加速行驶B、等速行驶C、减速行驶

汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。A、加速行驶B、等速行驶C、变速行驶

判断题检测前束时,汽车的转向轮应该处于直线行驶的状态,停放在水平坚硬的场地上。A对B错

填空题当汽车处于直线行驶位置时,常压式动力转向装置的工作管路中保持();常流式动力转向装置的工作管路中保持()。

判断题汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。()。A对B错

单选题下面关于动力转向系的说法不正确的是()A当汽车直线行驶而转向盘没有转动时,液压助力装置不工作,无助力作用B一旦液压助力装置失效,该动力转向器即变成机械转向器C一旦液压助力装置失效,汽车将不能转弯

判断题汽车直线行驶时,动力转向机构处于不工作状态。()A对B错

判断题液压动力转向系统的汽车在处于直线行驶时,动力缸活塞两端所受油压大小相等。A对B错

判断题为了保证汽车直线行驶的稳定性,转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。A对B错

单选题汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。A加速行驶B等速行驶C减速行驶D急速行驶