汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。A、加速行驶B、等速行驶C、变速行驶

汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。

  • A、加速行驶
  • B、等速行驶
  • C、变速行驶

相关考题:

将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。 A.滚动阻力FfB.空气阻力FwC.坡道阻力D.加速阻力Fj

汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。 A、加速行驶B、等速行驶C、加速行驶D、变速行驶

当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。此题为判断题(对,错)。

某汽车行驶时,所测得的数据如下:滚动阻力为200N,空气阻力为300N,坡道阻力为400N,发动机提供的驱动力为120kg,试问汽车处于何种运动状态?(g=10N/kg)

汽车向前行驶的条件是驱动力大于行驶阻力。

汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火,是因为()。A、发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力B、汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力C、汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力

汽车匀速行驶时,驱动力的数值()牵阻力。

为使车辆正常行驶,汽车的驱动力必须大于行驶阻力和附着力.

当驱动力大于各种阻力之和时,汽车将加速行驶。

汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。

汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。A、加速行驶B、等速行驶C、减速行驶D、急速行驶

汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。A、驱动力大于行驶阻力B、驱动力等于行驶阻力C、驱动力大于或等于行驶阻力D、驱动力小于行驶阻力

当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。

汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力互相平衡,发动机的()和汽车行驶的()也总是平衡的。

根据汽车的行驶方程式和驱动力—行驶阻力平衡图,可以确定汽车的()能力。A、加速B、制动C、爬坡D、驱动

当牵引力足以克服汽车的下面哪种力时,以及地面有足够的附着力时,汽车便能行驶()A、滚动阻力B、行驶阻力C、驱动力

将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。A、滚动阻力FfB、空气阻力FwC、坡道阻力D、加速阻力Fj

汽车行驶时,汽车受到的作用力包括()及各种行驶阻力等。A、汽车驱动力B、地面法向反作用力C、附着力

车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。A、加速行驶B、等速行驶C、减速行驶

汽车加速行驶时,驱动力大于行驶阻力.

汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。A、驱动力大于行驶阻力B、驱动力等于行驶阻力C、驱动力大于或等于行驶阻力

判断题当驱动力等于汽车行驶阻力时汽车将加速行驶。A对B错

单选题汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。A加速行驶B等速行驶C减速行驶D急速行驶

判断题汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。A对B错

填空题汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力互相平衡,发动机的()和汽车行驶的()也总是平衡的。

单选题汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。A驱动力大于行驶阻力B驱动力等于行驶阻力C驱动力大于或等于行驶阻力D驱动力小于行驶阻力

判断题当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。A对B错