在夹具中对工件上两个平行圆柱孔定位时,为了防止产生过定位,常用的正确定位方式是()。 A.用两个圆柱销B.用一个长圆柱销和一个削边销C.用一个短圆柱销和一个削边销D.用两个削边销
D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时,用棘轮扳手(套筒55)进行预紧,用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。() 此题为判断题(对，错)。
用定位销连接承受振动和有变向载荷的地方宜选用（）A、圆柱销B、圆锥销C、槽销D、弹性销
离心泵安装弹性圆柱销联轴器时，其弹性圈与柱销应为间隙配合。
下列类型销中，能用于有冲击振动场合的有（） A、普通圆柱销B、普通圆锥销C、弹性圆柱销D、开口销
主要起定位作用的销有（）。A、普通圆柱销B、普通圆锥销C、销轴D、开口销E、弹性圆柱销
便于安装定位销是（）。A、普通圆柱销B、普通圆锥销C、弹性圆柱销D、内螺纹圆柱销
便于安装的定位销是（）。A、普通圆柱销B、普通圆锥销C、弹性圆柱销D、内螺纹圆柱销
牵引拉杆安装完成后用0.05mm塞尺检查牵引拉杆与牵引销安装座之间间隙，插入量不得大于（）。A、5mmB、8mmC、10mmD、12mm
能起缓冲吸振作用的销是（）。A、普通圆柱销B、普通圆锥销C、弹性圆柱销D、开口销
一节车牵引拉杆安装用弹性圆柱销有（）个。A、1B、2C、4D、8
D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，用棘轮扳手（套筒55）进行预紧，用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。
CRH380A统型动车组车体整备作业时哪些部位需要涂抹磷酸锌（）A、中心销横向减振器安装座与横向接触面B、中心销牵引拉杆安装座与牵引拉杆接触面C、抗蛇行减振器安装座与抗蛇行减振器接触面
209HS型车中央悬挂装置的摇枕上焊有（）。A、牵引拉杆座B、下旁承C、中心销座D、横向油压减振器
轨道车牵引拉杆装置中拐臂销、连接杆销以及销套的间隙不得大于1.5mm，否则需更换销或套。
轨道车（）将轮对和构架连接在一起，把轨道车的重量传给轮对。A、牵引拉杆装置B、轴箱装置C、牵引销
用棘轮扳手（套筒Φ=55mm）卸下牵引拉杆与车体中心销相连的两个螺栓，（牵引拉杆与转向架相连的两个螺栓也需拆下），破力时注意用力方向，不宜用蛮力，以免对动车组或作业人员造成伤害。
对工件上两个平行圆柱孔定位时，为了防止产生过定位，常用的定位方式是（）A、用两个圆柱销B、用两个圆锥销C、用一个短圆柱销和一个短削边销
D101道动车组落车作业前，将牵引拉杆安装座上的防护胶带清除，并确认牵引拉杆标号与转向架匹配。
关于安装牵引拉杆叙述正确的是（）。A、吊装牵引拉杆一头对位后，用铁锤砸弹性圆柱销至螺栓孔B、更新螺栓、弹性销及垫片C、螺纹处涂润滑油D、螺栓紧固力矩为600Nm
多选题简述CRH380A统型动车组车体整备作业时哪些部位需要涂抹磷酸锌？（）A中心销横向减振器安装座与横向接触面B中心销牵引拉杆安装座与牵引拉杆接触面C抗蛇行减振器安装座与抗蛇行减振器接触面
单选题轨道车（）将轮对和构架连接在一起，把轨道车的重量传给轮对。A牵引拉杆装置B轴箱装置C牵引销
判断题D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，用棘轮扳手（套筒55）进行预紧，用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。A对B错
判断题用棘轮扳手（套筒Φ=55mm）卸下牵引拉杆与车体中心销相连的两个螺栓，（牵引拉杆与转向架相连的两个螺栓也需拆下），破力时注意用力方向，不宜用蛮力，以免对动车组或作业人员造成伤害。A对B错
判断题轨道车牵引拉杆装置中拐臂销、连接杆销以及销套的间隙不得大于1.5mm，否则需更换销或套。A对B错
单选题下列类型销中，能用于有冲击振动场合的有（）A普通圆柱销B普通圆锥销C弹性圆柱销D开口销
多选题关于安装牵引拉杆叙述正确的是（）。A吊装牵引拉杆一头对位后，用铁锤砸弹性圆柱销至螺栓孔B更新螺栓、弹性销及垫片C螺纹处涂润滑油D螺栓紧固力矩为600Nm