牵引航空器时，维修人员先将牵引杆与（）连接好，再将牵引杆与（）连接好。A、转弯销B、牵引车C、航空器D、安全销
水轮机的剪断销位于（）上。A、推拉杆与控制环间的连接B、控制环与连板间的连接C、连板与拐臂间的连接D、拐臂与导叶间的连接
机车段修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为不大于（）mm。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5
构架只通过（）与转向架构架上的拐臂座连接。A、牵引销B、连接杆C、转动关节D、拐臂销
机车段修：东风7型机车要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于（）mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.5
转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时，（）。A、可以拼焊，球销不得过松。B、不得拼焊，球销可以稍松。C、不得拼焊，球销不得松旷。D、可以拼焊，球销不得松旷。
牵引拉杆安装完成后用0.05mm塞尺检查牵引拉杆与牵引销安装座之间间隙，插入量不得大于（）。A、5mmB、8mmC、10mmD、12mm
机车段修：东风7C型要求拐臂销、连杆销套的间隙不大于（）mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.5
机车段修：东风7C型要求牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙部大于（）mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.5
牵引杆左右拐臂之间用（）连接。A、牵引销B、连接杆C、转动关节D、拐臂销
导水叶的上轴与拐臂是靠（）连接的。A、螺栓B、圆柱销C、剪断销D、键E、焊接
水轮机的剪断销位于（）上。A、推力杆与控制环间的连接；B、控制环与连板间的连接；C、连板与拐臂间的连接；D、导叶与拐臂间的连接。
外锁闭装置表示杆及动作杆连接销孔绝缘、锁闭杆中部拉杆绝缘完整，连接销与绝缘、绝缘与孔的磨损总量不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有（）。A、牵引杆装置和旁承的结构B、有心盘（或牵引销）和牵引杆装置的结构C、弹簧和牵引杆装置的结构D、有心盘（或牵引销）和旁承的结构
转向节及臂，转向横直拉杆及球销在进行修理时，（）。A、可以拼焊，球销不得过松B、不得拼焊，球销可以稍松C、不得拼焊，球销不得松旷
轨道车（）将轮对和构架连接在一起，把轨道车的重量传给轮对。A、牵引拉杆装置B、轴箱装置C、牵引销
以下不属于工作装置的是（）。A、铲斗B、摇臂C、拉杆D、牵引销E、动臂
整体起吊装置通过弹簧锁销与（）连接。A、构架B、构架横梁C、牵引座D、牵引拉杆
单选题转向节及臂，转向横直拉杆及球销在进行修理时，（）。A可以拼焊，球销不得过松B不得拼焊，球销可以稍松C不得拼焊，球销不得松旷
单选题导水叶的上轴与拐臂是靠（）连接的。A螺栓B圆柱销C剪断销D键E焊接
单选题京华（6180B、C、D）前轮鼓式制动器二级保养工艺要求，调整臂作业项目，拆卸制动间隙调整臂作业步骤为（）。A取下制动间隙调整臂----拆卸分泵推杆鸭嘴与制动间隙调整臂连接销---拆卸制动间隙调整臂润滑油管---拆卸制动间隙调整臂安装锁止开口销B拆卸制动间隙调整臂润滑油管---拆卸分泵推杆鸭嘴与制动间隙调整臂连接销---拆卸制动间隙调整臂安装锁止开口销-----取下制动间隙调整臂C拆卸制动间隙调整臂安装锁止开口销-----拆卸分泵推杆鸭嘴与制动间隙调整臂连接销---拆卸制动间隙调整臂润滑油管---取下制动间隙调整臂D拆卸分泵推杆鸭嘴与制动间隙调整臂连接销---拆卸制动间隙调整臂润滑油管---拆卸制动间隙调整臂安装锁止开口销-----取下制动间隙调整臂
单选题轨道车（）将轮对和构架连接在一起，把轨道车的重量传给轮对。A牵引拉杆装置B轴箱装置C牵引销
多选题内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有（）。A牵引杆装置和旁承的结构B有心盘（或牵引销）和牵引杆装置的结构C弹簧和牵引杆装置的结构D有心盘（或牵引销）和旁承的结构
单选题牵引杆的后端，通过（）与农机具辕杆连接。A插销B牵引销C牵引叉D锁紧销
判断题轨道车牵引拉杆装置中拐臂销、连接杆销以及销套的间隙不得大于1.5mm，否则需更换销或套。A对B错
问答题试述机车段修对牵引杆，拐臂及各销的检修要求。