为降低变压器铁心中的（ ）叠电间要互相绝缘。A．无功损耗B．空载损耗C．涡流损耗D．短路损耗
变压器的空载损耗是指（）A、铁心损耗B、铜损耗C、铁耗和铜耗
变压器铁心性能试验的主要内容是测试空载电流和空载损耗。
变压器短路试验的目的主要是测量变压器（）。A、空载损耗B、短路损耗C、阻抗电压D、空载电流
S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比，优点有：（）A、空载电流减少B、空载损耗降低C、节约加工材料D、维修简单
变压器的空载损耗，其主要部分是铁心的（）损耗和（）损耗，其铁心损耗约与（）的平方成正比。
为降低变压器铁心中的（）叠电间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗
变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁损耗基本不变。
变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的（）损耗。
单相变压器铁心叠片接缝增大，其他条件不变，则空载电流（）
变压器铁心选用热轧硅钢片可以降低变压器的空载损耗.（ ）
影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。（）
变压器的铁损又称为空载损耗，其大小与铁心材质有关，与负荷电流（）。A、成正比B、平方成正比C、无关D、成反比
变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗。（）
减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.（ ）
变压器的铁心损耗可由（）获得。A、短路试验B、突加负载试验C、空载实验D、负载试验
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。
运行中的变压器空载损耗明显增大；变压器油质变坏；各项油化指标出现不合格现象；这表明变压器（）。A、铁心接地不合格B、铁心片间绝缘损坏C、线圈局部短路故障
变压器的空载损耗又叫铁耗，它主要原因是（）。A、铁心中的损耗B、一次线圈中的损耗C、二次线圈中的损耗
判断题变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗。（）A对B错
多选题S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比，优点有：（）A空载电流减少B空载损耗降低C节约加工材料D维修简单
填空题变压器的空载损耗，其主要部分是铁心的（）损耗和（）损耗，其铁心损耗约与（）的平方成正比。
单选题为降低变压器铁心中的（），叠电间要互相绝缘。A无功损耗B空载损耗C涡流损耗D短路损耗
单选题降低空载损耗和负载损耗的途径不包括（）。A采用优质硅钢片，改进铁心结构，降低空载损耗B改进绝缘结构，适当减小电流密度，降低负载损耗C反应变压器有功功率损耗的主要参数是空载损耗Po和负载损耗（即短路损耗）PkD向一二类负荷供电的变压器，当选用两台变压器时应同时使用
单选题变压器的空载损耗是指（）A铁心损耗B铜损耗C铁耗和铜耗
判断题影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。（）A对B错
判断题变压器铁心选用热轧硅钢片可以降低变压器的空载损耗.（ ）A对B错