填空题变压器的空载损耗,其主要部分是铁心的()损耗和()损耗,其铁心损耗约与()的平方成正比。

填空题
变压器的空载损耗,其主要部分是铁心的()损耗和()损耗,其铁心损耗约与()的平方成正比。

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相关考题:

配电变压器的有功损耗分为空载损耗和负载损耗两种,其中()。 A.空载损耗和运行电压平方成正比,负载损耗和运行电流平方成正比B.空载损耗和运行电流平方成正比,负载损耗和运行电压平方成正比C.空载损耗和负载损耗均和运行电压平方成正比D.空载损耗和负载损耗均和运行电流平方成正比

为降低变压器铁心中的( )叠电间要互相绝缘。A.无功损耗B.空载损耗C.涡流损耗D.短路损耗

变压器空载运行时,所消耗的功率称为(),变压器的空载损耗,其主要部分是铁芯的()损耗和()损耗,铁芯损耗约与()平方成正比。

变压器的空载损耗是指()A、铁心损耗B、铜损耗C、铁耗和铜耗

变压器铁心性能试验的主要内容是测试空载电流和空载损耗。

变压器的铁心损耗是无功损耗

变压器空载损耗其大小与()有关。A、涡流损耗B、铜损C、磁带损耗D、电压平方成正比

配电变压器的有功损耗分为空载损耗和负载损耗两种,其中()A、空载损耗和运行电压平方成正比,负载损耗和运行电流平方成正比;B、空载损耗和运行电流平方成正比,负载损耗和运行电压平方成正比;C、空载损耗和负载损耗均和运行电压平方成正比;D、空载损耗和负载损耗均和运行电流平方成正比。

空载损耗实为铁损,包括铁心产生的磁滞损耗和涡流损耗。

变压器损耗分为有功损耗和无功损耗两个部分,其中有功损耗又分为空载有功损耗和()。A、短路有功损耗B、线路有功损耗C、铁心有功损耗D、磁路有功损耗

当变压器主磁通穿过铁心,会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗,该损耗称为().A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗

变压器的空载损耗,其主要部分是铁心的()损耗和()损耗,其铁心损耗约与()的平方成正比。

铁心的涡流损耗与频率的平方()A、成正比;B、成反比;C、无关。

为降低变压器铁心中的()叠电间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗

变压器的损耗主要有铜线损耗、()和漏磁损耗等。A、铝线损耗B、励磁损耗C、铁心损耗D、铁磁损耗

变压器的铁心损耗包含()。A、磁滞损耗和磁阻损耗B、磁滞损耗和涡流损耗C、涡流损耗和磁化饱和损耗

变压器的铁损又称为空载损耗,其大小与铁心材质有关,与负荷电流()。A、成正比B、平方成正比C、无关D、成反比

变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗。()

变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗;损耗的主要原因是磁滞和涡流。

变压器的空载损耗又叫铁耗,它主要原因是()。A、铁心中的损耗B、一次线圈中的损耗C、二次线圈中的损耗

10kV配变能量损耗包括两部分:一是变压器固定损耗,即与用电负荷无关的空载损耗;二是变压器可变损耗,其损耗与电流平方成正比。

10kV配变能量损耗包括两部分:一是变压器固定损耗,即与用电负荷无关的空载损耗:二是变压器可变损耗,其损耗与电流平方()。

单选题变压器的铁损又称为空载损耗,其大小与铁心材质有关,与负荷电流()。A成正比B平方成正比C无关D成反比

单选题为降低变压器铁心中的(),叠电间要互相绝缘。A无功损耗B空载损耗C涡流损耗D短路损耗

单选题变压器的空载损耗是指()A铁心损耗B铜损耗C铁耗和铜耗

单选题变压器空载损耗其大小与()有关。A涡流损耗B铜损C磁带损耗D电压平方成正比

单选题变压器损耗分为有功损耗和无功损耗两个部分,其中有功损耗又分为空载有功损耗和()。A短路有功损耗B线路有功损耗C铁心有功损耗D磁路有功损耗