变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通将()A.增大B.基本不变C.减小
变压器铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗称为铁损耗,。当外加电压一定时,工作磁通一定,铁损耗是不变的,也称为固定损耗。() 此题为判断题(对，错)。
从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。( )此题为判断题(对，错)。
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。A对B错
从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。
变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通将（）A、增大B、减小C、基本不变
电源电压不变，配电变压器的（）也基本不变。A、铜损耗B、铜损耗和铁损耗C、铁损耗D、铜损耗和涡流损耗
变压器的参数分别反映了变压器的（）基本功率损耗。A、铜损耗B、漏磁损耗C、铁损耗D、励磁损耗
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本不变的。
变压器空载损耗是指（）。A、空载铜损耗B、铁损耗C、磁滞损耗和涡流损耗D、空载铜损耗和铁损耗
当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗
电源电压不变，当副边电流增大时，变压器铁心中的工作主磁通Φ将（）。
变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。
变压器运行中，绕组中电流的热效应引起的损耗称为铜损耗；交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为铁损耗。其中铁损耗又称为不变损耗；铜损耗称为（）
变压器铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗称为铁损耗。当外加电压一定时，工作磁通一定，铁损耗是不变的，也称为固定损耗
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。
从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加
从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗和温度都随之增加。一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和（）损耗是基本上不变的。
变压器从空载到满载，一二次绕组在铁芯中的合成磁通（）。A、由小到大变化B、由大到小变化C、基本不变D、迅速增大
判断题从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。A对B错
填空题变压器运行中，绕组中电流的热效应引起的损耗称为铜损耗；交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为铁损耗。其中铁损耗又称为不变损耗；铜损耗称为（）
判断题变压器铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗称为铁损耗。当外加电压一定时，工作磁通一定，铁损耗是不变的，也称为固定损耗A对B错
单选题变压器的铁损耗称为“不变损耗”，是因为铁损耗不随（）而变化。A负载B电压C磁通D频率
判断题变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。A对B错