冒口的设置不应阻碍铸件的()不应放置在铸件(),以防止铸件产生()。
铸造应力的产生主要是因为铸件各部分冷却不一致，以及（）的结果。A、砂型排气不畅B、型芯阻碍收缩C、铸件浇铸温度低D、浇注速度快
金属材料的收缩性会使铸件产生锁孔、疏松、内应力、变形和开裂等缺陷，收缩率应越小越好。
铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的。
铸件应力的产生主要是因为铸件各部分冷却不一对敌，以及（）的结果。A、壁厚差太大B、型芯阻碍收缩C、铸件温度不足D、浇速快
铸件浇注温度的高低，对铸件质量影响很大，浇注温度过高，会使铸件缩孔增大及（）等。A、产生冷隔B、浇不足、气孔C、晶粒变粗D、表面产生皱纹
铸件在固态收缩时，因受到铸型、型芯、浇冒口、箱带等外力阻碍而产生的应力称为（）。A、热应力B、相变应力C、收缩应力D、亚应力
型砂强度过高，阻碍铸件收缩，而使铸件产生过大的应力或裂纹。
若砂芯安放不牢固或定位不准确，则产生偏芯；若砂芯排气不畅，则易产生气孔；若砂芯阻碍铸件收缩，则减少铸件的机械应力和热裂倾向。
在铸件冷却过程中，其线收缩不仅受到（）和（）的机械阻碍，而且还受到铸件各部分的相互制约。
高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍，当机械应力超过（）时，铸件便产生热裂纹，热裂纹的尺寸（）、缝内呈（）色。
收缩应力：铸件在固态收缩时，因受到铸型、型芯、浇冒口、箱挡等外力的阻碍而产生的应力。
铸造内应力分为（）、和（）两种，它们都是由铸件收缩时受到阻碍而引起的。
铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。
预防铸件产生（）力的有效措施是，控制铸件实现（）凝固。
填空题在铸件冷却过程中，其线收缩不仅受到（）和（）的机械阻碍，而且还受到铸件各部分的相互制约。
判断题收缩应力：铸件在固态收缩时，因受到铸型、型芯、浇冒口、箱挡等外力的阻碍而产生的应力。A对B错
判断题型砂强度过高，阻碍铸件收缩，而使铸件产生过大的应力或裂纹。A对B错
填空题高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍，当机械应力超过（）时，铸件便产生热裂纹，热裂纹的尺寸（）、缝内呈（）色。
判断题铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。A对B错
填空题铸造内应力分为（）、和（）两种，它们都是由铸件收缩时受到阻碍而引起的。