填空题高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍,当机械应力超过()时,铸件便产生热裂纹,热裂纹的尺寸()、缝内呈()色。

填空题
高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍,当机械应力超过()时,铸件便产生热裂纹,热裂纹的尺寸()、缝内呈()色。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹,消除铸件中残余应力和机械应力的方法有()。 A.采用同时凝固原则B.提高型、芯砂的退让性C.及时落砂D.去应力退火

下面对防止铸造裂纹方面说法错误的有()A、设计铸件时,要求壁厚均匀,转角处采用圆角过渡B、适当提高铸型冷却速度或对铸型内的液态金属进行振动C、提高铸型退让性,控制落砂或开型温度,减少机械应力D、选择收缩倾向小的合金,严格控制S、P含量

铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹。消除铸件中残余应力的方法是时效处理;消除铸件中机械应力的方法是()。A、采用同时凝固原则B、提高型、芯砂的退让性C、及时落砂D、时效处理

()是合金在收缩时受到铸型和型芯的机械阻碍形成的内应力。

铸件在固态收缩时,因受到铸型、型芯、浇冒口、箱带等外力阻碍而产生的应力称为()。A、热应力B、相变应力C、收缩应力D、亚应力

高温应力是铸件()受到阻碍而形成的。

型砂强度过高,阻碍铸件收缩,而使铸件产生过大的应力或裂纹。

若砂芯安放不牢固或定位不准确,则产生偏芯;若砂芯排气不畅,则易产生气孔;若砂芯阻碍铸件收缩,则减少铸件的机械应力和热裂倾向。

当铸件冷至较低温度,铸造内应力超过合金的()强度时,铸件产生冷裂纹,冷裂纹()、具有()光泽。

铸件的热裂纹尺寸较短,缝隙较宽,缝内呈金属的光泽。

高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍,当机械应力超过()时,铸件便产生热裂纹,热裂纹的尺寸()、缝内呈()色。

铸件在固态收缩过程中,收缩应力超过合金在相应温度下的强度极限,则在应力集中的部位产生冷裂纹。

收缩应力:铸件在固态收缩时,因受到铸型、型芯、浇冒口、箱挡等外力的阻碍而产生的应力。

铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。

铸件在冷却凝固过程中尺寸要缩小,为了补偿铸件收缩,制造模样和型芯盒时,要根据合金的线收缩率调整模样与型芯盒尺寸,以保证冷却后铸件的尺寸符合要求。收缩余量一般根据铸件线收缩率来确定。

判断题若砂芯安放不牢固或定位不准确,则产生偏芯;若砂芯排气不畅,则易产生气孔;若砂芯阻碍铸件收缩,则减少铸件的机械应力和热裂倾向。A对B错

判断题收缩应力:铸件在固态收缩时,因受到铸型、型芯、浇冒口、箱挡等外力的阻碍而产生的应力。A对B错

问答题为什么铸件会产生热裂纹?影响铸件产生热裂纹的主要因素是什么?

单选题铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹。消除铸件中残余应力的方法是时效处理;消除铸件中机械应力的方法是()。A采用同时凝固原则B提高型、芯砂的退让性C及时落砂D时效处理

判断题型砂强度过高,阻碍铸件收缩,而使铸件产生过大的应力或裂纹。A对B错

判断题型(芯)砂的退让性不足,使铸件的收缩受阻而产生内应力,将引起铸件变形和裂纹。A对B错

判断题铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。A对B错

填空题()是合金在收缩时受到铸型和型芯的机械阻碍形成的内应力。

问答题改错:铸件的热裂纹尺寸较短,缝隙较宽,缝内呈金属的光泽。

判断题铸件的热裂纹尺寸较短,缝隙较宽,缝内呈金属的光泽。A对B错

多选题铸件热裂的特征是()A裂纹短,缝隙宽B形状呈直线形C缝内呈氧化色

填空题当铸件冷至较低温度,铸造内应力超过合金的()强度时,铸件产生冷裂纹,冷裂纹()、具有()光泽。