多选题激活电池的基本原则是()。A充放电时电流一定不要过小B没有任何要求C低电压、低电流D尽量要充满、放完全

多选题
激活电池的基本原则是()。
A

充放电时电流一定不要过小

B

没有任何要求

C

低电压、低电流

D

尽量要充满、放完全


参考解析

解析: 暂无解析

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CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。A.97VB.98VC.99VD.100V

激活列车时,先按压蓄电池合按钮再将列车钥匙选择在“ON”位。() 此题为判断题(对,错)。

激活电池的基本原则是()。 A.充放电时电流一定不要过小B.没有任何要求C.低电压、低电流D.尽量要充满、放完全

普美康除颤仪电池为大容量镍镉电池,相对于其他种类电池(如镍氢、锂电)特点为放电电流能力强,内阻小;电池有记忆效应。前三次使用时,充电时间要求达到8—10小时,电池每次充满电时间应该在()分钟,每次电量放完才能进行下一次充电,达到充分激活电池内化学物质的作用。

重新激活蓄电池内部化学物质活性使用(),以便让蓄电池能正常充放电。A、恒电压充电B、浮充C、均充D、快速充电

关于锂电池以下使用行为,哪项是合理的()。A、手机买回来之后,充整整一晚上,然后再把电完全用尽,再充整晚,激活电池B、如果锂电池比较脏,可泡进水中冲洗C、保持中等电量保存D、锂电池结构坚固,所以不怕摔

下面说法中不正确的一项是()。A、电池充电时必须打开电池上的排气孔B、电池充电完毕须冷却15分钟后将螺钉旋紧,以防渗漏C、如果使用电池充电器的24V直流供电功能,电量标志显示为2/3电量D、电池的存储期间必须每半年进行一次激活充电

充电前,锂电池不需要专门放电,放电不当反而会损坏电池。充电时尽量以慢充充电,减少快充方式;时间不要超过24小时。电池经过三至五次完全充放电循环后其内部的化学物质才会被全部“激活”达到最佳使用效果。

请叙述蓄电池组容量测试必须遵循的基本原则。

激活电池的基本原则是()。A、充放电时电流一定不要过小B、没有任何要求C、低电压、低电流D、尽量要充满、放完全

激活列车时,先按压蓄电池合按钮再将列车钥匙选择在“ON”位。

MVB复位时,要保证车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和高速断路器分开的状态。

在激活列车后,检查蓄电池电压应大于84V。

下列不属于MVB总线复位时车辆状态的是()。A、蓄电池激活B、受电弓升起C、主控钥匙打开D、高速断路器闭合

当电客车蓄电池馈电压无法激活时,要使电客车激活,需要84v电压。

ZXUPS T530B交流输入正常,但是整流器无法激活,不可能的故障原因是()。A、整流器无熔丝开关未激活B、整流器输入电压在不正常范围C、交流输入相位错误D、主机未接入电池

如果电池的充电电流大于IB-MAX,充电时间超过T-UB-MIN1并电池电压没有达到UB-MIN1,电池谐振变换器将被()充电过程中断,变换器需要重启。A、激活B、屏蔽C、维持原状D、以上都不是

按电解液种类分类,电池可分为酸性电池、碱性电池、中性电池和有机电解液电池,以下属于中性电池的是()A、镍镉蓄电池B、铅酸蓄电池C、海水激活电池D、锂电池

按电解液种类分类,电池可分为酸性电池、碱性电池、中性电池和有机电解液电池,以下属于有机电解液电池的是()A、镍镉蓄电池B、铅酸蓄电池C、海水激活电池D、锂电池

基站蓄电池定期放电的目的是激活电池的活性物质。

电客车激活后,当蓄电池电压低于()时,激活断开。A、80VB、96VC、84VD、88V

判断题在激活列车后,检查蓄电池电压应大于84V。A对B错

单选题重新激活蓄电池内部化学物质活性使用(),以便让蓄电池能正常充放电。A恒电压充电B浮充C均充D快速充电

单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。A97VB98VC99VD100V

问答题请叙述蓄电池组容量测试必须遵循的基本原则。

单选题蓄电池电压低于()V时列车无法激活。A84VB96VC100VD110V

单选题下列不属于MVB总线复位时车辆状态的是()。A蓄电池激活B受电弓升起C主控钥匙打开D高速断路器闭合

多选题激活电池的基本原则是()。A充放电时电流一定不要过小B没有任何要求C低电压、低电流D尽量要充满、放完全