重新激活蓄电池内部化学物质活性使用(),以便让蓄电池能正常充放电。A、恒电压充电B、浮充C、均充D、快速充电

重新激活蓄电池内部化学物质活性使用(),以便让蓄电池能正常充放电。

  • A、恒电压充电
  • B、浮充
  • C、均充
  • D、快速充电

相关考题:

蓄电池的使用寿命是指() A.蓄电池实际使用时间B.输出一定容量情况下进行充放电循环总次数C.只是充放电的循环总次数

蓄电池充放电测试时,应关闭控制器主电开关,使用备用电源工作,直至蓄电池放电至终止电压。

对于蓄电池充放电测试的说法正确的有( )。A.如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求。则说明蓄电池容量正常B.如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则蓄电池需要维修C.在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时。应能通过声光提示备电欠压D.备电欠压声光提示不能消音

如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求。则说明蓄电池容量正常,完成蓄电池充放电测试,否则蓄电池需要维修。

用户较为关注的蓄电池问题()A、蓄电池使用寿命B、蓄电池容量C、蓄电池漏液、鼓涨D、蓄电池充放电特性

蓄电池充放电过程电能与化学能的转换作用称为()现象。

施工中使用过的蓄电池,投运前应重新()。A、更换一组B、进行一次均充电C、进行一次充放电

电动叉车蓄电池的使用寿命为1500次充放电循环。

为了延长蓄电池的使用寿命,使蓄电池长期处于满容量状态,建议每隔3年对蓄电池组进行核对性容量充放电一次。

蓄电池充放电板仅起到对蓄电池充放电的作用。

为保证蓄电池的性能容量而定期按蓄电池的使用维护说明书要求对蓄电池进行()这个过程叫活化A、充电B、放电C、充放电

蓄电池的使用寿命是指()。A、蓄电池实际使用时间B、输出一定容量情况下进行充放电循环总次数C、只是充放电的循环总次数

蓄电池的使用寿命是蓄电池所能进行的充放电循环次数来衡量的。

蓄电池到货安装投入使用前,必须进行蓄电池的充放电和容量实验,以后应按照厂家的技术指导进行。()

蓄电池的使用寿命与哪些因数有关()。A、蓄电池的充电电流B、蓄电池的充放电次数C、蓄电池所在的环境温度D、蓄电池容量

在环境条件都适合蓄电池工作的理想情况下,蓄电池的使用寿命主要是由以下哪个因素决定的()。A、蓄电池容量B、蓄电池电压C、蓄电池的充放电次数D、蓄电池的充电电压

在对蓄电池进行充放电时,需要遵从哪些原则?在对蓄电池进行充放电时,必须把握哪些原则?

下列关于蓄电池寿命的描述,错误的是();A、在全浮充工作方式下,蓄电池充放电循环次数少,自放电或浅放电后的电量又能迅速补充,所以正负极活性物质利用率高,使用寿命长;B、当合理地对蓄电池进行充放电管理时,阀控铅蓄电池可工作10-20年;C、在全均充工作方式下,因为蓄电池充放电循环次数少,就算蓄电池深放电后电量也能迅速得到补充,同时正负极活性物质利用率高,使用寿命长;

电流表的“+”端接蓄电池的正极,电流表的“-”端接交流发电机枢及用电设备,以便正确指标蓄电池的充放电的电流值。

蓄电池充放电就是将化学能转化为电能、电能转化为化学能的过程。

铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路

查蓄电池安装调试报告时,蓄电池容量测试应对蓄电池进行()试验。A、核对性充放电B、全核对性充放电C、选择核对性充放电D、逐只核对性充放电

单选题重新激活蓄电池内部化学物质活性使用(),以便让蓄电池能正常充放电。A恒电压充电B浮充C均充D快速充电

判断题电流表的“+”端接蓄电池的正极,电流表的“-”端接交流发电机枢及用电设备,以便正确指标蓄电池的充放电的电流值。A对B错

单选题为保证蓄电池的性能容量而定期按蓄电池的使用维护说明书要求对蓄电池进行()这个过程叫活化A充电B放电C充放电

判断题蓄电池充放电板仅起到对蓄电池充放电的作用。A对B错

单选题下列关于蓄电池寿命的描述,错误的是();A在全浮充工作方式下,蓄电池充放电循环次数少,自放电或浅放电后的电量又能迅速补充,所以正负极活性物质利用率高,使用寿命长;B当合理地对蓄电池进行充放电管理时,阀控铅蓄电池可工作10-20年;C在全均充工作方式下,因为蓄电池充放电循环次数少,就算蓄电池深放电后电量也能迅速得到补充,同时正负极活性物质利用率高,使用寿命长;