观测点检查是在()等关键处所建立观测点,定期观察列车通过时接触网状态。 A、隧道口B、定位点C、分相D、车站咽喉区
高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、（）、寿命管理”的原则。A、周天窗B、状态检调C、周期维修D、状态维修
高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、状态维修、运行管理”的原则。
接触网巡视分为（ ）。A、步行巡视B、登乘车辆巡视C、关键处所检查D、观测点检查
高速铁路接触网的运行维修，按照“（）、（）、（）”的原则。A、定期检测B、状态维修C、6C系统D、寿命管理
高速铁路接触网视频和摄像观察指利用沿线安装的视频监视设备和安装在列车上的高速摄像机对接触网设备进行（）检查。A、动态B、静态C、外观D、全面
高速铁路接触网监测主要包括（）。A、巡视B、视频和摄像观察C、主导电回路测温D、观测点检查
为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
高速铁路接触网观测点监测周期（）。A、10天B、30天C、60天D、90天
在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。
郑西高铁接触网观测领示点要求的关键处所是指（）、（）、（）、（）处，各工区应建立（）处接触网观测领示点，每年可更换位置，监测周期为10天。
高速铁路接触网观测点监测项目为观察列车通过时（）等有无异常状态。A、定位装置B、弓网接触C、支持装置D、接触网震动
高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则。
手持木杆、梯子等工具在接触网下通过时，必须使其保持水平状态，不得高举超过安全距离
高速铁路接触网在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。A、隧道口B、车站咽喉区C、分相D、中间柱
接触网供电设备线下巡视检查分为（）。A、接触网红外线测温B、轨道电路C、接触网观测点监测D、状态维修
判断题手持木杆、梯子等工具在接触网下通过时，必须使其保持水平状态，不得高举超过安全距离A对B错
多选题接触网巡视分为（ ）。A步行巡视B登乘车辆巡视C关键处所检查D观测点检查
多选题高速铁路接触网观测点监测项目为观察列车通过时（）等有无异常状态。A定位装置B弓网接触C支持装置D接触网震动
填空题郑西高铁接触网观测领示点要求的关键处所是指（）、（）、（）、（）处，各工区应建立（）处接触网观测领示点，每年可更换位置，监测周期为10天。
多选题观测点检查是在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。A隧道口B定位点C分相D车站咽喉区
判断题高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则。A对B错
多选题高速铁路接触网的运行维修，按照“（）、（）、（）”的原则。A定期检测B状态维修C6C系统D寿命管理
多选题高速铁路接触网监测主要包括（）。A巡视B视频和摄像观察C主导电回路测温D观测点检查
单选题高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、（）、寿命管理”的原则。A周天窗B状态检调C周期维修D状态维修
多选题接触网供电设备线下巡视检查分为（）。A接触网红外线测温B轨道电路C接触网观测点监测D状态维修
填空题在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。