观测点检查是在()等关键处所建立观测点,定期观察列车通过时接触网状态。 A、隧道口B、定位点C、分相D、车站咽喉区
开挖区间接触网杆坑过程中当列车通过时可以不中断作业。
接触网检查分为（ ）。A、巡视检查B、全面检查C、单项设备检查D、关键处所检查
高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、状态维修、运行管理”的原则。
接触网巡视分为（ ）。A、步行巡视B、登乘车辆巡视C、关键处所检查D、观测点检查
高速铁路接触网视频和摄像观察指利用沿线安装的视频监视设备和安装在列车上的高速摄像机对接触网设备进行（）检查。A、动态B、静态C、外观D、全面
高速铁路接触网监测主要包括（）。A、巡视B、视频和摄像观察C、主导电回路测温D、观测点检查
为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
在距离接触网带电部分不足2m的处所作业时，接触网必须停电。
高速铁路接触网观测点监测周期（）。A、10天B、30天C、60天D、90天
在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。
郑西高铁接触网观测领示点要求的关键处所是指（）、（）、（）、（）处，各工区应建立（）处接触网观测领示点，每年可更换位置，监测周期为10天。
高速铁路接触网观测点监测项目为观察列车通过时（）等有无异常状态。A、定位装置B、弓网接触C、支持装置D、接触网震动
高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则。
高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则。
高速铁路接触网（）分巡视、视频和摄像检查、主导电回路测温以及观测点检查四个部分。A、检查B、检测C、监测D、检修
单选题高速铁路接触网视频和摄像观察指利用沿线安装的视频监视设备和安装在列车上的高速摄像机对接触网设备进行（）检查。A动态B静态C外观D全面
单选题高速铁路接触网观测点监测周期（）。A10天B30天C60天D90天
单选题高速铁路接触网（）分巡视、视频和摄像检查、主导电回路测温以及观测点检查四个部分。A检查B检测C监测D检修
多选题高速铁路接触网在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。A隧道口B车站咽喉区C分相D中间柱
多选题接触网巡视分为（ ）。A步行巡视B登乘车辆巡视C关键处所检查D观测点检查
多选题高速铁路接触网观测点监测项目为观察列车通过时（）等有无异常状态。A定位装置B弓网接触C支持装置D接触网震动
填空题郑西高铁接触网观测领示点要求的关键处所是指（）、（）、（）、（）处，各工区应建立（）处接触网观测领示点，每年可更换位置，监测周期为10天。
多选题观测点检查是在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。A隧道口B定位点C分相D车站咽喉区
多选题高速铁路接触网监测主要包括（）。A巡视B视频和摄像观察C主导电回路测温D观测点检查
填空题为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
填空题在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。