观测点检查是在()等关键处所建立观测点,定期观察列车通过时接触网状态。 A、隧道口B、定位点C、分相D、车站咽喉区

观测点检查是在()等关键处所建立观测点,定期观察列车通过时接触网状态。

A、隧道口

B、定位点

C、分相

D、车站咽喉区


相关考题:

下列关于工程测量的程序,步骤正确的是( )。A.建立测量控制网→设置纵横中心线→设置标高基准点→设置沉降观测点→安装过程测量控制→实测记录等B.建立测量控制网→设置标高基准点→设置纵横中心线→设置沉降观测点→安装过程测量控制→实测记录等C.建立测量控制网→设置标高基准点→设置沉降观测点→设置纵横中心线→安装过程测量控制→实测记录等D.建立测量控制网→设置纵横中心线→设置沉降观测点→设置标高基准点→安装过程测量控制→实测记录等

水工建筑物施工,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的( ),并应定期检测。A.永久控制点 B.水位观测站C.沉降观测点 D.位移观测点E.地下水观测点

水工建筑物施工,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的(),并应定期检测。A.永久控制点B.水位观测站C.沉降观测点D.位移观测点E.地下水观测点

水工建筑物施工,在施工前及施工中应按要求设置一定数量的( ),并应定期观测。A.永久观测点 B.水位观测点 C.沉降观测点 D.位移观测点 E.地下水观测点

水工建筑物施工,在施工前及施工中应按要求测设一定数量的( ),并应定期检测。A.永久观测点 B.水位观测点 C.沉降观测点D.位移观测点 E.地下水观测点

对某特大桥(五跨连续梁桥)进行控制检测,由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点,大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容,回答下列问题:(1)根据该桥情况,该桥应进行永久观测点补设的方法为( )。A.应设而没有设置永久观测点的桥梁,应在定期检查时按规定补设B.测点的布设和首次检测的时间及检测数据等,应按竣工资料的要求予以归档C.应设而没有设置永久观测点的桥梁,必须专门进行补设D.测点的布设和首次检测的时间及检测数据等,应按定期检查资料的要求予以归档

对某特大桥(五跨连续梁桥)进行控制检测,由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点,大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容,回答下列问题:(1)根据该桥情况,该桥应进行永久观测点补设的方法为( )。A、应设而没有设置永久观测点的桥梁,应在定期检查时按规定补设B、测点的布设和首次检测的时间及检测数据等,应按竣工资料的要求予以归档C、应设而没有设置永久观测点的桥梁,必须专门进行补设D、测点的布设和首次检测的时间及检测数据等,应按定期检查资料的要求予以归档

对某特大桥(五跨连续梁桥)进行控制检测,由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点,大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容,回答下列问题:(1)根据该桥情况,该桥应进行永久观测点补设的方法为( )。A:应设而没有设置永久观测点的桥梁,应在定期检查时按规定补设B:测点的布设和首次检测的时间及检测数据等,应按竣工资料的要求予以归档C:应设而没有设置永久观测点的桥梁,必须专门进行补设D:测点的布设和首次检测的时间及检测数据等,应按定期检查资料的要求予以归档

对平原区松散地层进行地下水动态观测宜布设观测线,观测点的布设要求为( )。A.观测点距在100~500m,主要观测线上的观测点不宜少于5个B.观测点距在500~1000m,主要观测线上的观测点不宜少于5个C.观测点距在100~500m,主要观测线上的观测点不宜少于3个D.观测点距在500~1000m,主要观测线上的观测点不宜少于3个