选择锚地水深时,应能保证在低潮时仍具备吃水的富裕水深。() A、50%B、90%C、20%D、100%
剩余水深（或称富裕水深）数值是根据航区浅水航道的水深大小规定的。此题为判断题(对，错)。
决定船舶富裕水深的因素有（）A、船舶长度和总吨位；B、航行时船舶龙骨下最小富裕水深；C、波浪富裕深度；D、船舶纵倾富裕深度；E、备淤富裕深度
富裕水深或称剩余水深，是指自（）至相应河底的垂直距离。A、船鼻首龙骨外缘最低点B、船舶平板龙骨外缘最高点C、船鼻首龙骨外缘最高点D、船舶平板龙骨外缘最低点
船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素？
码头的有效水深或公告水深不包含有（）。A、设计船型满载吃水B、龙骨下最小富裕深度C、波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水D、备淤深度
海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（）。A、船舶航行船体下沉增加的水深B、波浪富裕深度C、设计船型满载吃水D、备淤深度
在设计码头前沿水深时，富裕水深主要考虑的因素有（）、（）、（）和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
水位变化影响着（），根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生的变化和航槽是否改变。A、富裕水深B、剩余高度C、设标水深D、图示水深
码头前沿设计水深需要考虑富裕水深，下列哪个不属于其富裕水深的是（）。A、龙骨下最小富裕深度B、波浪富裕深度C、船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D、船舶航行时船体下沉增加的富裕水深
多选题决定船舶富裕水深的因素有（）A船舶长度和总吨位；B航行时船舶龙骨下最小富裕水深；C波浪富裕深度；D船舶纵倾富裕深度；E备淤富裕深度
问答题船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素？
单选题水位变化影响着（），根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生的变化和航槽是否改变。A富裕水深B剩余高度C设标水深D图示水深
单选题船舶在使用定线制时应考虑（）A船舶的富裕水深B海图上标注的水深C海图测深的精度和水深变迁的可能性D以上均应考虑
单选题海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（）。A船舶航行船体下沉增加的水深B波浪富裕深度C设计船型满载吃水D备淤深度
单选题码头的有效水深或公告水深不包含有（）。A设计船型满载吃水B龙骨下最小富裕深度C波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水D备淤深度
填空题设计船型标准吃水3.3米，最大吃水3.6米，富裕水深0.5米，则航道标准水深为（）米。（H=t+△H）
填空题内河航道富裕水深主要考虑触底安全富裕量和（）两项。
单选题船舶在使用定线制时应考虑：（） Ⅰ、船舶的富裕水深Ⅱ、海图上标注的水深Ⅲ、海图测深的精度和水深变迁的可能性AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题富裕水深或称剩余水深，是指自（）至相应河底的垂直距离。A船鼻首龙骨外缘最低点B船舶平板龙骨外缘最高点C船鼻首龙骨外缘最高点D船舶平板龙骨外缘最低点
单选题码头前沿设计水深需要考虑富裕水深，下列哪个不属于其富裕水深的是（）。A龙骨下最小富裕深度B波浪富裕深度C船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D船舶航行时船体下沉增加的富裕水深