发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。此题为判断题(对，错)。
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
发动机过冷可能导致的危害是（）A、降低充气效率B、早燃和爆燃倾向加大C、零件机械性能降低D、汽油机可燃混合气形成条件变差
G3520C燃气发动机点火过早的危害（）。A、油耗增大B、内燃机工作不稳定C、出现爆燃D、出现过冷
若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（）。A、冷却水不循环B、不能自动调节水温C、发动机过热D、发动机过冷
柴油发动机使用过程中，应防止冷却系统的（）现象发生。A、过冷B、过热C、过油D、过水
发动机过冷，润滑油粘度增大，造成润滑不良，导致（）。
为什么发动机必须适度冷却？简述发动机过热与过冷的危害。
柴油中被混入汽油，下列描述错误的是（）。A、汽油和柴油不能混用B、柴油机在冬天加入汽油后可以帮助发动机启动C、汽油十六烷值远低于柴油，所以不易压燃D、混用后有可能导致发动机损坏
柴油发动机过冷可能导致的危害是（）。A、降低充气效率B、早燃和爆燃倾向加大C、零件机械性能降低D、可燃混合气形成条件变差
机油稀释变质、冷却不佳和燃烧不良等原因，都会导致柴油发动机（）故障的产生。A、过冷B、过热C、振动D、颤动
冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排气冒（）。A、黑烟B、蓝烟C、白烟
发动机散热器循环水路堵塞，则会导致（）A、发动机过冷B、发动机机油压力低C、发动机机油压力高D、发动机过热
发动机过冷，未汽化的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜，同时稀释润滑油，导致（）。
问答题为什么发动机必须适度冷却？简述发动机过热与过冷的危害。
单选题冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排气冒（）。A黑烟B蓝烟C白烟
单选题机油稀释变质、冷却不佳和燃烧不良等原因，都会导致柴油发动机（）故障的产生。A过冷B过热C振动D颤动
问答题为什么“过热”或“过冷”都将导致柴油机无法正常工作。
单选题发动机过冷可能导致的危害是（）A降低充气效率B早燃和爆燃倾向加大C零件机械性能降低D汽油机可燃混合气形成条件变差
判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。A对B错