冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排气冒（）。A、黑烟B、蓝烟C、白烟

冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排气冒（）。

  • A、黑烟
  • B、蓝烟
  • C、白烟

相关考题：

检测爆震的方法一般包括()、()和测燃烧噪声。 A、测燃烧室燃烧压力B、测(发动机)缸体振动频率C、测发动机转速D、测发动机排气温度
查看答案
康明斯发动机排气门KTA19－C&L间隙()。(发动机冷态)
查看答案
作为燃烧油,重柴油比轻柴油的()。 A、自燃点低，燃烧温度高B、自燃点低，燃烧温度低C、自燃点高，燃烧温度高D、自燃点高，燃烧温度低
查看答案
四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功、（）A、排气B、燃烧C、吸气
查看答案
发动机过冷，会使进入气缸的混合气温度过低，对点燃或燃烧不利，造成发动机（）下降，燃油消耗量增加。
查看答案
发动机排气门工作温度较高且为排出气缸内的燃烧后的废气所以排气门位置不易形成积碳。（）
查看答案
EGT是发动机（）的缩写。.A、涡轮前燃气温度B、排气温度C、进气温度D、燃烧温度
查看答案
以下描述关于发动机的排气颜色是否正常，错误的是（）。A、排气颜色为蓝色，正常，柴油发动机使用时间较短B、排气颜色为无色时，正常C、排气颜色为黑色时：不良，不完全燃烧所至D、排气颜色为白色时：不良，机油上升，机油燃烧
查看答案
汽油、柴油和CNG在发动机中的燃烧，属液相燃烧还是气相燃烧？
查看答案
机油稀释变质、冷却不佳和燃烧不良等原因，都会导致柴油发动机（）故障的产生。A、过冷B、过热C、振动D、颤动
查看答案
柴油发动机（）的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。
查看答案
康明斯发动机排气门KTA19-CL间隙（）。（发动机冷态）
查看答案
汽油发动机爆燃所形成的局部高温条件会使部分燃烧产生物分解，其中CO、H2、O2等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧，致使发动机的（）。A、补燃量增大，排气温度升高B、补燃量增大，排气温度降低C、补燃量减小，排气温度升高D、补燃量减小，排气温度降低
查看答案
发动机燃烧室内的温度、压力过高，在燃烧过程中主要生成（）排气污染物。
查看答案
发动机排气冒黑烟，表示发动机燃烧室内进入机油。
查看答案
发动机排气冒蓝烟，表示发动机燃烧室内进入机油。
查看答案
四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功、（）。A、排气B、燃烧
查看答案
突然停车不仅使柴油发动机燃烧室、轴承等部位热量不易散发，而且造成（）增加。A、热负荷B、压力C、温度D、动力
查看答案
柴油发动机适当推迟汽油机点火时间，可使（）在排气过程中燃烧掉。A、COB、HCC、NOXD、炭烟
查看答案
在柴油机的燃烧过程中，如在后燃期继续燃烧，将使（）。A、发动机功率提高B、发动机过热C、发动机震抖严重D、排气冒黑烟E、经济性下降
查看答案
柴油发动机起动的必要条件之一是：具有柴油燃烧所需的温度
查看答案
柴油比汽油具有（）性质。A、自燃温度高B、粘度大C、不易蒸发D、易点燃E、燃烧快
查看答案
PW306B发动机的ITT是指：A、涡轮间温度B、.燃烧室的温度C、发动机排气温度D、外界温度
查看答案
机翼热空气防冰系统的气源为（）A、涡轮压气机、燃烧加热器、发动机排气B、发动机引气、燃烧加热器、废气加温器C、燃烧加温器、废气加温器、发动机排气D、压缩空气储气罐、发动机引气、发动机排气
查看答案
对装备有涡桨发动机的飞机，当推油门过猛时，易出现（）？A、燃烧室过贫油而使排气温度过高；B、燃烧室过富油而使排气温度过高；C、燃烧室过贫油而使发动机工作不稳定。
查看答案
柴油发动机供油时间过迟，燃烧不完全，会形成白色油雾从排气管中排出。
查看答案
单选题冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排气冒（）。A黑烟B蓝烟C白烟
查看答案
热门标签