发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。此题为判断题(对，错)。
发动机气缸拉缸原因( )。A.缸壁间隙过大B.发动机温度低C.活塞环折断D.发动机转速过高
以下是发动机“飞车”引起的是（）。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦
发动机磨合的主要目的是（）。A、摩擦付表面光滑B、使发动机的摩擦损失最小并提高其耐久性C、避免发动机拉缸D、提高缸筒硬度
发动机气缸拉缸的原因是（）。A、缸壁间隙过大B、活塞环开口间隙过大C、活塞环折断D、发动机机油压力过高
发动机气缸拉缸原因之一是（）。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高
发动机气缸拉缸原因之一（）。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高
装气缸套封水圈，如果封水圈切边，则发动机运行后发生：（）A、烧瓦B、拉缸C、机油变白D、水漏到发动机外部
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求，（）而咬死拉伤。
造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
（）汽车发生事故翻车可能造成发动机拉缸现象。A、柴油发动机B、汽油发动机C、任何发动机D、电喷发动机
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当。
发动机活塞拉缸的原因只有一种为缸套质量不合要求,硬度过低。
发动机气缸拉缸原因（）。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高
单选题以下是发动机“飞车”引起的是（）。A拉缸、烧瓦B爆震、烧瓦C爆震、拉缸D爆震、拉缸、烧瓦
单选题（）汽车发生事故翻车可能造成发动机拉缸现象。A柴油发动机B汽油发动机C任何发动机D电喷发动机
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。