机车运行中,()会引起增压器喘振。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃D、中冷水温高于85℃

机车运行中,()会引起增压器喘振。

  • A、柴油机过载
  • B、油水温度过低
  • C、中冷水温低于45℃
  • D、中冷水温高于85℃

相关考题:

什么是增压器的喘振现象?

什么叫增压器的喘振?

机车运行中增压器帆布过松时,易造成增压器()。 A、空气量不足B、空气不清洁C、.喘振D、油封破损

柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对,错)。

空气滤清器太脏,会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对,错)。

定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。() 此题为判断题(对,错)。

不属于机车柴油机增压器喘振原因的是()。 A、机油压力低B、中冷器堵塞C、气门间隙调整不对D、转子卡死

柴油机发生扫气箱着火时的现象是()。 A、单缸排温升高,转速升高,增压器喘振B、单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振C、曲轴箱防爆门跳开D、单缸排温上升,转速下降,增压器喘振

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振

调速器降速针阀开度过小,会引起增压器喘振。

中冷器堵塞,会引起增压器喘振。

增压器“喘振“

定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。

增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。

机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:()。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃

当增压器进气温度高于()℃时,会引起增压器的喘振;A、60B、70C、80D、90

下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。A、喷嘴环积碳过多B、增压器进气阻力大C、增压器转子卡滞D、柴油机有游车现象

柴油机运转中,()会引起增压器喘振。A、气阀间隙过大B、气阀间隙过小C、喷油器故障D、喷油泵故障

凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

增压器为什么会发生喘振?喘振有何危害?

多选题下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。A喷嘴环积碳过多B增压器进气阻力大C增压器转子卡滞D柴油机有游车现象

单选题机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:()。A柴油机过载B油水温度过低C中冷水温低于45℃

单选题机车运行中,()会引起增压器喘振。A柴油机过载B油水温度过低C中冷水温低于45℃D中冷水温高于85℃

填空题凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

判断题采用喘振裕度大的高效增压器可减少增压器喘振的发生。A对B错

单选题当增压器进气温度高于()℃时,会引起增压器的喘振;A60B70C80D90

问答题增压器为什么会发生喘振?喘振有何危害?