柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对，错)。
空气滤清器太脏,会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对，错)。
定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。() 此题为判断题(对，错)。
不属于机车柴油机增压器喘振原因的是()。 A、机油压力低B、中冷器堵塞C、气门间隙调整不对D、转子卡死
柴油机喘振指的是（）喘振。A、减振器B、增压器C、调节器D、变扭器
定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。
机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃
当增压器进气温度高于（）℃时，会引起增压器的喘振；A、60B、70C、80D、90
下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。A、喷嘴环积碳过多B、增压器进气阻力大C、增压器转子卡滞D、柴油机有游车现象
造成增压器喘振的主要原因是（）。 A、空气滤清器或中冷器堵塞B、机油温度过高C、燃油滤清器脏污，阻力大
柴油机运转中，（）会引起增压器喘振。A、气阀间隙过大B、气阀间隙过小C、喷油器故障D、喷油泵故障
下列哪项不是柴油机增压器“喘振”的原因（）。A、中冷器水温过高B、喷油器雾化质量差C、调速器转速失控
凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。
机车运行中，（）会引起增压器喘振。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃D、中冷水温高于85℃
多选题下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。A喷嘴环积碳过多B增压器进气阻力大C增压器转子卡滞D柴油机有游车现象
单选题下列哪项不是柴油机增压器“喘振”的原因（）。A中冷器水温过高B喷油器雾化质量差C调速器转速失控
单选题机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）。A柴油机过载B油水温度过低C中冷水温低于45℃
单选题机车运行中，（）会引起增压器喘振。A柴油机过载B油水温度过低C中冷水温低于45℃D中冷水温高于85℃
单选题造成增压器喘振的主要原因是（）。A空气滤清器或中冷器堵塞B机油温度过高C燃油滤清器脏污，阻力大
判断题采用喘振裕度大的高效增压器可减少增压器喘振的发生。A对B错
单选题当增压器进气温度高于（）℃时，会引起增压器的喘振；A60B70C80D90