单选题BC019自动制动的（）是对运行中的列车施行常用制动或捌节运行速度所用的位置。A过充位B运转位C制动区D取把位
单选题
BC019自动制动的（）是对运行中的列车施行常用制动或捌节运行速度所用的位置。
A
过充位
B
运转位
C
制动区
D
取把位
参考解析
解析：
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自动闭塞分区最小长度,应满足( )。 A.列车在最高运行速度时的最大制动距离B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
自动闭塞分区最小长度，应满足（）。A、列车在最高运行速度时的最大制动距离B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
关于制动的说法错误的是（）A、对运行中的列车施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫做制动B、制动仅是针对运行中的列车或车辆而言的C、对静止的机车、车辆、采取适当措施以防止其移动也叫制动D、对静止不动的机车或车辆等，不存在制动可言
自动制动阀的制动区是对运行中的列车放行常用制动或调节运动速度所用的位置，其最小减压量是使制动管内空气压力降低40～60Kpa；最大减压量是使制动管空气压力降低（）。A、80～100KpaB、100～120KpaC、120～140KpaD、140～160Kpa
固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度，应满足（）A、列车在最高运行速度时的最大制动距离B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
多选题关于制动的说法错误的是（）A对运行中的列车施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫做制动B制动仅是针对运行中的列车或车辆而言的C对静止的机车、车辆、采取适当措施以防止其移动也叫制动D对静止不动的机车或车辆等，不存在制动可言
单选题固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度，应满足（）A列车在最高运行速度时的最大制动距离B列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
单选题自动制动阀的制动区是对运行中的列车放行常用制动或调节运动速度所用的位置，其最小减压量是使制动管内空气压力降低40～60Kpa；最大减压量是使制动管空气压力降低（）。A80～100KpaB100～120KpaC120～140KpaD140～160Kpa
单选题在速度（）以上运行中，施行常用制动，应分阶段、早制动，以减少列车的纵向冲击力。A50km/hB60km/hC80km/h