DK－1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“运转”位,是列车正常运行中总风缸向哈列车初充风、现充风及()所采用的位置。
下列属于JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用位置是（）。A、过充位B、运转位C、缓解位D、制动区
大闸为自动保压式，有七个作用位即过充位、运转位、（）、常用制动区、过量减压位、（）、紧急制动位。
和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、（）、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。A、中立位B、过量减压位C、抑制位
能对全列车进行制动的位置是（）。A、过充位B、重联位C、紧急位D、运转位
单独制动阀的运转位是（）时单独制动阀所放的位置。A、单机运行B、列车运行C、列车停车D、单机运行或列车运行
下列哪个属于单独制动阀的作用位置（）。A、过充位B、取把位C、单独缓解位D、紧急制动位
关于自动制动阀手柄7个作用位置的说法正确的是（）。A、1过充位B、7紧急制动位C、2手柄取出位D、6运转位
自动制动手柄位置包括运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、（）、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。A、中立位B、过量减压位C、抑制位
自动制阀手柄在最左边位置是（）A、运转位B、紧急制动位C、过充位
自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时，局减室的压力空气从（）尾端排向大气。A、放风阀B、充气阀C、紧急制动阀D、单缓柱塞阀
当自动制动阀手柄置运转位置时中继阀呈缓解充气位，总风管3向制动管2充风至定压，当手柄置于过充位时，中继阀能使制动管得到比规定的压力高30～40Kpa，加快制动管的充气速度，自动制动阀手柄回到运转位时，制动管2的过充压力（），不会引起机车车辆的自然制动。A、慢慢消除B、慢速消除C、缓慢消除D、快速消除
二极管261开路后，电空制动控制器手把在运转位或过充位，调速手柄SKt在零位时，自动停车装置动作后，系统会出现：（）A、常用制动B、紧急制动C、不产生制动D、初制动
BC023单独制动阀手柄在运转位及自动制动润手柄在（），是列丰运行时或列车制动后需要缓解时所用的位置A、制动位B、取把位C、运转位D、减难位
自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是（）制动区。
BC019白动制动蒯的过充位朋以加快（）的充气速度。A、制动缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸
单选题自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时，局减室的压力空气从（）尾端排向大气。A放风阀B充气阀C紧急制动阀D单缓柱塞阀
单选题自动制动手柄位置包括运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、（）、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。A中立位B过量减压位C抑制位
单选题BC019自动制动的（）是对运行中的列车施行常用制动或捌节运行速度所用的位置。A过充位B运转位C制动区D取把位
单选题BC023单独制动阀手柄在运转位及自动制动润手柄在（），是列丰运行时或列车制动后需要缓解时所用的位置A制动位B取把位C运转位D减难位
单选题和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、（）、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。A中立位B过量减压位C抑制位
单选题BC019白动制动蒯的过充位朋以加快（）的充气速度。A制动缸B列车管C工作风缸D作用风缸
单选题能对全列车进行制动的位置是（）。A过充位B重联位C紧急位D运转位
填空题DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸“运转”位，是列车正常运行中总风缸向全列车初充风、再充风及（）所采用的位置。
单选题下列哪个属于单独制动阀的作用位置（）。A过充位B取把位C单独缓解位D紧急制动位
多选题下列属于JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用位置是（）。A过充位B运转位C缓解位D制动区
单选题自动制阀手柄在最左边位置是（）A运转位B紧急制动位C过充位