多选题关于制动的说法错误的是()A对运行中的列车施加制动力,使其停止运动或减低速度,这种作用叫做制动B制动仅是针对运行中的列车或车辆而言的C对静止的机车、车辆、采取适当措施以防止其移动也叫制动D对静止不动的机车或车辆等,不存在制动可言

多选题
关于制动的说法错误的是()
A

对运行中的列车施加制动力,使其停止运动或减低速度,这种作用叫做制动

B

制动仅是针对运行中的列车或车辆而言的

C

对静止的机车、车辆、采取适当措施以防止其移动也叫制动

D

对静止不动的机车或车辆等,不存在制动可言


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关于制动的说法错误的是()A、对运行中的列车施加制动力,使其停止运动或减低速度,这种作用叫做制动B、制动仅是针对运行中的列车或车辆而言的C、对静止的机车、车辆、采取适当措施以防止其移动也叫制动D、对静止不动的机车或车辆等,不存在制动可言

关于自动增力式制动器的下列说法错误的是()A、两制动蹄下端没有支点B、活塞轮缸可采用单向活塞轮缸C、制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度D、两制动蹄的上下两端均没支点

若管路中有空气存在,下列说法错误的是()A、制动踏板会变软B、制动踏板会变低C、制动力会减小D、制动力会增大

关于盘形制动下列说法错误的是()A、属于摩擦制动B、是空气制动的一种C、属于非黏着制动D、属于黏着制动

关于推手说法错误的是()。A、要丢要顶B、以静制动C、以柔克刚D、刚柔相济

关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。A、机车配备两套单独的制动控制单元B、为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制

下列关于制动器说法错误的为()A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换

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单选题关于自动增力式制动器的下列说法错误的是()A两制动蹄下端没有支点B活塞轮缸可采用单向活塞轮缸C制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度D两制动蹄的上下两端均没支点

单选题关于盘形制动下列说法错误的是()A属于摩擦制动B是空气制动的一种C属于非黏着制动D属于黏着制动

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